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| 編輯推薦： |
★唯一的目击者材料，罕见的高清照片
★强悍飞机、精锐部队的东线服役“日记”
★关键人物的简明传记，详细数据表及技术评估附录
★融汇多部经典，采纳最新研究，直面双方观点及其战略环境
★在深度和高度的平衡中重现，这场改变帝国命运的苏德空战
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| 內容簡介： |
1941年6月22日凌晨3点，当数百架德国飞机呼啸着飞临苏联上空时，他们发现对方根本没有任何准备，“似乎一切都睡着了”……
巴巴罗萨行动中，尽管德国空军代价高昂也战果惊人，但其的主要任务——协助德国陆军打垮苏联，却没有实现。1941年的夏季和秋季，在“不可能”的情况下苏联空军实现了飞速发展。
与普遍的认识相反的是，6月22日的东线上空中并不只有德国空军，事实上在最初的猛攻后，这片空域出现了不少苏联飞机，虽然他们被分散成许多小团体。颇为讽刺的是，德国空军取得这次成功的主要因素，是因为其对手此时还没有实现现代化。在德国人打响战斗的一刻，大量的现代飞机已经停靠在了苏联西部的机场上，只是它们还需要时间去等待那些仍在培养中的飞行员……
本书希望能在深度和高度的平衡中，为你重现在东线上空中发生的这场大规模空战。在整理了大量历史资料，查阅了最新的各类研究后，作者通过分析战争双方的观点及其战略和战术环境，从细节出发展现了这场战争。你将能在本书中看到：配以罕见照片的珍贵目击者材料、关键人物的简明传记、详细的作战数据表、技术评估附录……
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| 關於作者： |
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莱因哈特，湖南长沙人，资深军迷。一度办过军事网站，现为职业军事读物翻译。
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| 目錄：
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前言
第一章： 德国人战前的准备
德国王牌的评定
情报收集
训练和战术情况
不足与隐患
德军战斗序列
第二章： 苏联人战前的准备
战前苏联空军的发展
战前飞机技术的发展
战果的确认
主要机型
苏德两国空军在战前的较量与交流
战前的准备情况
1939-1941年:苏联飞机制造工业发展至关重要的时期
不足与隐患
苏军战斗序列
第三章：第一波攻击
第四章：德国北方集团军的战斗情况
波罗的海沿岸空战
列宁格勒空战
空袭喀琅施塔得——斯图卡对战苏联战舰
第五章：卡累利阿空战
第六章：德国南方集团军的战斗情况
西乌克兰空战
摩尔达维亚空战
对罗马尼亚的战略空袭
敖德萨空战
基辅空战
哈尔科夫与克里米亚
第七章：德国中央集团军的战斗情况
德国空军的杀戮
空袭莫斯科
柏林上空的红星
台风袭击莫斯科
加里宁之战
莫斯科空战
第八章：苏军的反攻
第九章：阶段性结论
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| 內容試閱：
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第1航空队下属的第54战斗机联队第7中队的马克斯?赫尔慕特（Max
Hellmuth）少尉回忆说：“当我们飞临敌人的领土上空时，似乎一切都睡着了，没有一门防空火炮向我们开火，也没有任何1架敌机升空拦截我们。”第51战斗机联队第6中队的沃尔特?施坦格尔（Walter
Stengel）回忆说：“在巴巴罗萨行动前，在中队的战绩榜上，我只有两个战绩，而我们的战斗机联队长维尔纳?莫尔德斯说，情况很快就会改变了……
此时驻扎在立陶宛的苏联空军第10航空团的维特?克里门科当时正在帐篷里想着和当地女友约会的事，（6月22日）早上5点钟时他醒过来准备去吃早餐。他回忆了当时的情形：“突然我听到了飞机的引擎声，我们团第3中队的I–15战斗机正起飞执行任务，我们都怀疑这种飞行‘棺材’（苏联人对I–15系列的呢称）随时都会出事故，同时我们也认为从帕勒沃兹（Panevezhis）来的警报是假的，这些I–15上的伙计们肯定会扑个空的。但当我走出帐篷时却看到了完全不同的情形—涂有德国十字标志的飞机正从我们头顶飞过并且扫射我们排列整齐的帐篷，站在机场上的同志们都在叫嚷着—‘人呢，战争开始了！’……‘该死的，这是什么战争。’……‘你自己看啊，这是德国的空袭。’……我们这个帐篷里的飞行员马上都从里面钻了出来，而有些住在邻近帐篷里的人却被德国人的扫射打死或击伤了。
这里有必要提到德国人做得很出色的一项工作，那就是远距离空中照相侦察。在苏德战争爆发前的几个月里，一支充满神秘色彩的德军部队对苏联欧洲部分纵深近300公里内的所有军事目标进行了侦察和照相。为什么说它神秘，不仅由于它是由帝国元帅戈林直接管辖，还由于它那充满传奇色彩的组建历程：让历史回到1926年，在这一年的4月，一个名叫西奥多?罗维尔（Theodro
Rowehl）的已经退役的前第一次世界大战侦察机飞行员，开始为德国军队的防空炮兵训练靶机飞行员，同时由于工作的关系他也经常与德国海军进行协同训练。他的这些训练活动逐渐引起了当时魏玛共和国（Reichswehr）的情报机关阿布韦尔（Abwehr，对应的英文为counterintelligence，意思为：反情报侦查组）的注意。1930年该机关召见了仍然是平民身份的罗维尔，交给他一项极其秘密的任务—对一战后德国由于凡尔赛和约而失去的国境东部和西部的领土进行空中照相侦察。因此从1930年开始，直到1934年罗维尔驾驶1架经过改进的Ju–W34型飞机（1929年这种飞机创造了飞行高度12740.64米的世界纪录）在极高的高空中进行这些侦察，飞机上装载的照相设备由位于耶拿（Jena）的卡尔蔡司（Carl
Zeiss）公司生产。罗维尔将这些高清晰度的照片陆续交给阿布韦尔后，很快就得到了赏识，他们在1934年将他指派为由5架装载有空中照相设备的飞机组成的非正规部队的指挥官，这个小部队被称为zbv飞行中队（Fliegerstaffe
zbv, zbv意思是特殊用途）。
9月22日，德军第54战斗机联联队长托罗夫特少校来到前线视察，突然他身边的一个士兵对他大声喊道：“注意！低空飞机（Tiefflieger），10点钟方向，隐蔽。”托罗夫特和一名炮兵军官赶紧卧倒，这时2架
I–16呼啸着冲下来向着德国人的战壕一通猛扫，幸好没有击中一个人，但大家身上都溅满了泥土比较狼狈。碰到这种情况使这位战斗机指挥官很是震惊，他大声吼道：“我们的战斗机都他妈的去哪儿了啊？”
托罗夫特当时可能没想到，他在亲身体验了苏德战场前线士兵的处境后而脱口而出的这句话，不久就在东线的士兵中广为流传。
12月14日苏联坦克逼近了克林城，克林机场上的德国飞机不得不紧急撤离，而此时还停放在机场上无法起飞的那些等待修理的飞机都被苏军一把火烧了，这其中包括第23侦察大队第2中队的数架Hs-123。第52战斗机联队的沃尔特?托德是这样描述当时的情景的：“我们所有的飞机包括1架Ju-88与一堆油桶放到了一起，一门88mm高炮向这一堆物品开了炮（将它们引爆），之后这门高炮也被炸毁，因为牵引它的车辆已经无法开动了。接着机场上所有的德国士兵都徒步向努斯（Rusa）走去。”
苏联西方方面军在十天内向前推进了128公里，给德国第2装甲军造成了严重伤亡。12月16日希特勒发布了著名的“不许撤退”的命令，要求部队殊死抵抗不能后撤一步，同时解除了多名陆军高官的职务。现在德国空军成了希特勒手中挽救局势的唯一希望了，所以他们因此幸运地躲过了这一轮的“下岗”高潮。
……
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