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『簡體書』冰雪王国:美国军舰珍妮特号的极地远征

書城自編碼: 2969759
分類: 簡體書→大陸圖書→歷史世界史
作 者: 汉普顿·塞兹, 马睿 译
國際書號(ISBN): 9787520102155
出版社: 社会科学文献出版社
出版日期: 2017-04-10
版次: 1
頁數/字數: 544/403000
書度/開本: 32开 釘裝: 精装

售價:NT$ 590

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編輯推薦:
一部认识人类自身和了解19世纪后期历史的精彩作品。
內容簡介:
一部认识人类自身和了解19世纪后期历史的精彩作品
它以最豪迈、最迷人的方式
讲述了有史以来最伟大也最令人心碎的冒险

19世纪末,探险家们着迷于全世界唯一一块尚未标记在地图上的神秘区域——北极。1879年7月8日,美国探险船“珍妮特号”从旧金山起航,带着疑问和好奇,开始了迈向未知世界的探险。
本书生动讲述了19世纪后期著名的“珍妮特”号极地远征的惊险故事。作者有幸获得当事人留下的私人书信、航海日志,尽可能地还原了惊心动魄的历史场景,展现了每位探险成员的个性及心境。另外,通过书中描述的媒体对独家新闻的争夺与渲染、隐藏在探险背后的帝国主义扩张、日益突破进步的科学发现与科技发展,《冰雪王国》为我们描绘出19世纪末迷人而充满惊奇的图景。
这是一部我们认识人类自身以及了解19世纪后期历史的精彩作品。有英文评论如是写道:“我一读完,就立刻翻开第一页重读了一遍。”
關於作者:
汉普顿·塞兹((Hampton Sides),美国历史学家、记者,《户外》杂志的获奖编辑,经常为《国家地理》杂志撰稿,还是畅销历史著作《恶魔踪迹》《血与雷》《幽灵士兵》的作者。他与太太安妮和三个儿子一起住在新墨西哥州。

马睿,文学硕士,毕业于北京外国语大学,拥有17年专业翻译经验,曾长期为主要国际机构和商业公司担任译员和术语编辑,在翻译技术和术语标准化国际合作中担任重要协调角色,出版过20余本中英文译作。现为英国剑桥大学出版社签约译员。
目錄
序幕:冰上受洗

第一部分 一片空白
1周日死亡狂欢惊魂记
2世界之巅
3万物之主
4为你我将不顾一切
5北极通道

第二部分 国魂
6世界发动机
7心满意足
8哥达的智者
9潘多拉号
10一别三年,或一去不返
11祝福
12第二次机会
13美国北极探险
14竭人力以征之
15新的入侵者

第三部分 教人忍耐的荣耀领地
16死巷
17被咬住了
18兴风作浪
19万一遭遇不测
20假象和陷阱
21几乎永照不熄
22看不见的手

第四部分 勇气未消,血性尚存
23在孤寂的冰海上
24发现陆地
25寻消问息
26死神来袭

第五部分 世界尽头
27都玩儿完了
28永不绝望
29空想的大陆
30又一块应许之地
31宝贵的八天
32已知的世界
33怒海狂涛

第六部分 星辰的低语
34十四个幸运儿
35等你到了纽约,请记住我
36哪怕为此财殚力尽
37疯狂地比手画脚
38恐怖的梦魇
39白色的幽暗
40整个俄国都会支持你
41等候天亮的守夜人
42穿越时间长河的荒野哀歌

尾声:只要还有一块冰让我立足
致谢
注释
部分参考文献
內容試閱
8月8日,小朱尼亚塔号再次遭遇大雾。海水变得桀骜不驯,几小时后,海面上刮起狂风,小小的船身在冰块密布的巨浪中上下翻腾。“每剧烈晃动一次,”德隆后来写道,“海水就大量涌上船来,水花四溅,船上的一切都淹没在水中,我们拼命往外舀水,但无济于事。” 风暴把海上原有的冰原变成了危险地带,又从周遭冰山上砍断新的冰块,将它们横扫入肆虐的大海。小朱尼亚塔号随时有可能粉身碎骨。“如今回首仍然令我战栗不已,”德隆写道,“我只能说,我们能够活着,完全是上帝创造的奇迹。”马丁·马厄在《先驱报》中报道称:“怒海的狂浪撞击着冰山,那些庞大厚重的冰块被劈开,以震耳欲聋的声响落入海中。小船和船上的一切眼看就要走向毁灭。我们身陷这可怕的地方,危险的冰块都是致命的兵器,铺天盖地地朝我们呼啸而来。” 狂风肆虐了36个小时,小朱尼亚塔号居然没有散架,待风暴渐渐平息,德隆眼前是一望无际的可怕冰原,但他仍然决心继续驶向约克角。他写道:“我可不愿意临阵脱逃。”但他的煤炭补给严重不足,船员们也都陷入饥寒交迫、浑身湿透的惨状。由于木柴和火种都被水浸透,他无法点燃锅炉。一名船员把一根摩擦火柴贴身捂了好几个小时,才总算点燃了一根蜡烛,他们想尽办法,不久后终于把蒸汽引擎噼里啪啦地点着了。 德隆一整天都在破冰而行,但此刻他觉得,继续航行只是鲁莽愚勇。他必须考虑“那会给我们这个小小的团队带来多大的危险”,他写道,说他觉得肩上的责任太重,“不想再担当如此重责了”。德隆与奇普上尉商量了一下,他越来越佩服后者临危不乱的决断力。8月10日,乔治·德隆上尉一反常态,宣布放弃努力。他说道:“已经不可能继续搜救北极星号的船员了。”他们已经冒险行进了400多英里,越过了北纬75度线。但现在,就在距离约克角只有8英里的地方,小朱尼亚塔号转身踏上了归程。 (德隆不知道,北极星号的所有幸存者——总共14人——已在那年6月被一艘苏格兰捕鲸船救出。他们被带到了苏格兰的邓迪,那年秋天才最终回到美国。) 德隆驾驶着小朱尼亚塔号穿越断断续续的冰原向南行驶。因为没有煤炭为蒸汽引擎供给燃料,他被迫因地制宜,把厚厚的猪肉片扔进锅炉里。 经过800多英里的往返航程,小朱尼亚塔号终于在8月中旬与母船团聚。布雷恩船长对小蒸汽轮船的这次航行任务没抱什么希望,但德隆却像英雄凯旋一般,受到了朱尼亚塔号全体船员的欢迎。“整艘轮船上的人兴奋得沸腾了,”德隆写道,“人们挥舞着绳索向我们欢呼。踏上母船的那一刻,我整个人裹在厚厚的毛皮里几乎看不见脸,但他们走上前来嘘寒问暖,仿佛我是死而复生一样。船长上来跟我握手时,激动得从头到脚都在颤抖。” 朱尼亚塔号回到了圣约翰斯,又从那里返回纽约,9月中旬它抵达纽约时,受到了热烈欢迎。上岸后,德隆避开了新闻记者,悄无声息地溜到了妻女身边。 然而在夫妻重聚之后,艾玛立刻注意到丈夫变了。乔治在格陵兰度过了他的29岁生日,但变化与年岁无关,而是他整个人、他的神情举止都迥异于从前了。他像是生了一场热病一样,滔滔不绝地谈论着重返北极。他终日埋头于各种北极文献和北极地图中,并积极报名参加可能前往北极腹地的下一次海军探险。 艾玛写道:“这次冒险对他影响至深,让他不得安闲。”她开始怀疑丈夫在格陵兰岛上的梦想,他们前往法国乡间度假的计划将永远不会实现了。“北极病毒留在了乔治的血液里。” 那个基本的问题,曾经使得查尔斯·霍尔及以前的探险家们充满激情、不畏艰险的问题,也开始撕扯德隆:人类该怎样抵达北极,抵达之后会看到怎样的景象?那里有没有开放的航海路线?有没有不知名的鱼类和兽类,冰上有没有怪物,甚或某种消失的文明?这么多人相信那里有通往地心的漩涡,真是这样吗?有没有长毛哺乳动物和其他史前生物仍然在北极的荒野上游荡,这一路会不会还有其他自然奇观?或者有没有可能,极地根本就是另一番天地:因为受到大洋暖流的影响而绿草如茵? 艾玛说,他越是深思北极的问题,“就越渴望知道答案,那答案本身就足以让他满足。北极给他施了一道魔咒,从他返回纽约的那一刻起,就对北极的秘密魂牵梦萦。

 

 

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