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| 編輯推薦： |
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从1415年那支平庸的近海陆战队，到1520年代控制整个从大西洋到印度洋地区的海上贸易，葡萄牙人不显山不露水的闯出了自己的一番霸业。成为了世界上第1个远洋霸主。在这方面，日后的大英帝国都是他的学生。葡萄牙的衰退，同样具有前瞻性。其依靠在伊比利亚半岛西部的本土不仅难以提供足够的人口和资源，进一步支持帝国营建自己的海上帝国，也为这个国家本身带来一丝安全上的隐患。当帝国逐步将目光投放到有限的内陆，而逐步开始忽视海洋，灾难性的损失就接踵而至。终，葡萄牙人非常不情愿的将自己的海上帝国以及第1流的舰队都托付给了邻国西班牙人。此后，这个跨时代的海洋帝国，被绑定在贪婪的西班牙战车轮上。终，被磨去了一切光辉与成就。
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| 內容簡介： |
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本书为海洋帝国丛书中的一本，主要讲述葡萄牙在1415-1583年间建立海洋霸权至衰落的历史。15世纪末，在西欧人领导下，开启了大航海时代，弹丸之地的欧洲小国葡萄牙率先成为近代海上强国，建立起庞大的殖民体系。从古至今,在人类历史上出现过形形色色的海洋强国。这其中葡萄牙人的海上帝国是为特殊的一个。在他之前，海上强国都会依偎在大陆边缘的近海航区做文章；在他之后，任何没有胆量直接冲入浩瀚大洋的国家，都不敢以海洋帝国自居。葡萄牙人的成功，恰恰就是这么一个历史的转折点。
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| 關於作者： |
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宋毅，中国散文协会会员、上海作协会员、毅品文文化传媒负责人，著名历史、军事作家，出版人，《战争特典》、《铁血文库》两大畅销系列刊物主编，自己著有《那时英雄：隋唐战史》、《壬辰1592：决战朝鲜》、《祖先的铁拳：历代御外战争史》等多部畅销历史、军事著作，深受读者欢迎。
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| 目錄：
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目 录
第一章 南方十字军（1415—1498）
——从邪恶的北非海岸到传说中的天堂印度 ＞＞＞ 001
第二章 天堂征服者（1498—1521）
——征服印度洋到马六甲 ＞＞＞ 055
第三章 帝国的极限（1521—1522）
——从红海、霍尔木兹到远东 ＞＞＞ 153
第四章 帝国的沉睡（1523—1583）
——从东方的逐步撤退到帝国的沦丧 ＞＞＞ 217
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| 內容試閱：
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前 言
这套“海洋帝国”系列其实缘起一场对“丝绸之路”的讨论，除了陆上丝绸之路之外，还有一条海上丝绸之路，它以广州或泉州为起点，途经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲。当西方大航海时代兴起之后，西方沿着这条海上丝绸之路来到中国进行贸易，这也同时促进了西方海上强国的兴起。顺着这条丝绸之路的脉络，我们的“海洋帝国”系列为什么会有西班牙、葡萄牙、荷兰、英国、美国这五个国家的原因就非常清晰了。这些国家都曾经通过制霸海洋盛极一时，也曾沿着海上丝绸之路与中国发生过非常密切的关系。研究这些国家为何强盛又为何衰落，可以让我们以史为鉴，勇创新的未来！
从古至今，在人类历史上出现过形形色色的海洋强国。这其中，葡萄牙人的海上帝国是特殊的一个。在它之前，海上强国都会依偎在大陆边缘的近海航区做文章。在它之后，任何没有胆量直接冲入浩瀚大洋的国家，都不敢以海洋帝国自居。葡萄牙人的成功，恰恰就是人类历史发展进程中的一个转折点。虽然终维持绝对优势的时间并不算长，却足以通过这一影响，启发和点拨日后的那些更为著名的海上强国。
葡萄牙海洋帝国的衰退，同样让人深思。其倚靠在伊比利亚半岛西部的本土不仅难以为长久的霸业提供足够的人口和资源，也没有在获得成功后选择正确的方式来进一步支持帝国营建自己的海上帝国。诸多先天不足所带来的地缘政治劣势也是萦绕在他们身上的安全隐患。当帝国逐步将目光从海洋抽离，转向广袤而高低不平的内陆，曾经对大海所拥有的那分执着减退了，灾难性的损失也就不可避免了。终，葡萄牙人非常不情愿地将自己的海上帝国以及依然是当时世界范围内第1流的舰队都托付给了更适合进行大陆争霸战争的邻居西班牙人。此后，这个跨时代的海洋帝国在很长一段时间内几乎丧失了它应有的理想。现实迫使他们被毫无保留地绑定在贪婪的西班牙战车之上，磨去了旧时的一切成就与荣光。
后，感谢曹锦林、曹燕兰、曾柯杰、常在、陈翔、褚以炜、杜颖达、傅仰哲、顾凤娟、管钢、胡滨、姜海洋、景迷霞、李湖光、李家训、李金海、李楠、李瑞梅、李巍、李玉华、廖文静、刘萌、刘啸虎、马千、孟驰、潘星汉、任立民、宋国胜、孙昊、汪枫、王顺君、王豫刚、王钻忠、翁伟力、吴田甜、吴焉、肖倩、许天成、薛贺、薛莹、杨昊、杨志民、俞彬彬、张宏轩、张捷闻、张俊、张雪琴、张一钡、张子平、章毅、赵恺、赵屏远、蔡晨、周泉、朱茜、朱涛在本书编写过程中给予的支持与帮助！
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