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| 編輯推薦： |
中央美术学院出行创新设计专业教学改革教材
可作为高等院校产品设计或工业设计专业出行相关方向教材
面向出行创新设计、交通工具设计、汽车设计领域/专业方向高校师生
系统梳理了出行创新设计的基础定义、学科方向、学科领域、学科技术和工具
以案例方式归纳总结了出行创新设计教育制度的建立、发展和范式转换
提供了有借鉴意义的出行创新设计课程体系，以及大量出行创新设计的产学研合作课程案例
提供了丰富的配套教学视频和课件资料
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| 內容簡介： |
《出行创新设计：概念、范式与案例》是中央美术学院设计学科教学改革系列教材之一，以出行创新设计为研究对象，从学科基本概念与基础理论、学科动向与范式、课程体系、课程案例等领域展开讲解，在理论层面上梳理了出行创新设计的基础定义、学科方向、学科领域、学科技术和工具，以案例方式归纳总结了出行创新设计教育制度的建立、发展和范式转换，提供了有借鉴意义的出行创新设计课程体系，包括专业认知课程群、专业基础课程群、研究型课题课程群等，提供了大量出行创新设计的产学研合作课程案例。
本书可作为高等院校产品设计或工业设计专业出行相关方向的教材，也可供出行创新设计、交通工具设计、汽车设计领域/专业方向的高校师生、从业者及爱好者参考阅读。
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| 關於作者： |
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王选政，中央美术学院设计学院教授，民革成员，兼任中央美术学院设计研究所副所长，中国汽车摩托车设计联盟理事和中国交通工具设计教育联盟召集人，多年从事汽车设计和工业设计方向研究和教学工作，曾为北京汽车、东风汽车、奇瑞汽车等车企完成汽车造型设计项目。
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| 目錄：
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序
前言
第一章 / 基本概念与基础理论 8
第一节 基础定义
第二节 学科方向
第三节 学科领域
第四节 学科技术与工具
第二章 / 出行创新设计学科动向与范式 56
第一节 学科发展历史与未来动向
第二节 北美学科发展范式
第三节 欧洲学科发展范式
第四节 中国学科发展范式
第三章/ 出行创新设计课程体系 98
第一节 本科1 年级课程/ 专业认知课程群
第二节 本科2 年级课程/ 专业基础课程群
第三节 本科3 年级课程/ 研究型课题课程群
第四节 本科4 年级课程/ 毕业设计
第四章/ 出行创新设计课程案例 136
第一节 四次中韩联合/ 为中国未来城市的多元化
清洁能源无人驾驶出行设计研究课题
第二节 CAFA×SAIC 上汽设计产学研合作课题
第三节 未来/ 共享/ 无人驾驶产学研课题：
2027 GAC Mobility Icon
第四节 GO PLUS! 2028 Smart Sharing Solution
理想汽车/ 滴滴出行合作课题
第五节 奥迪 2025 Next Premium 合作研究课题
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| 內容試閱：
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为应对全球变革、人才和资源流动、国家创新发展及可持续发展战略，中央美术学院设计学院实施了系列教学改革。通过资源整合、结构调整、体系建构、空间改造、管理机制创新等有效措施，以多学科融合的方式进行教育结构的新布局，从而助推学生深度学习能力提升、个人价值整合、战略意识形成，以及知识体系建构，努力为国家和社会培养具备研究能力、领导能力、创新能力、专业能力的服务社会、面向未来的一流设计人才。对出行创新设计教育而言，除需要应对汽车工业升级所带来的变革外，还需要解决设计教育重构浪潮下的学科定位与方法变革，从汽车设计到出行创新设计，是一次设计教育突破传统产业类型划分束缚的“升维革命”之旅。
作为中央美术学院设计学科教学改革系列教材之一，本书以出行创新设计为研究对象，从学科基本概念与基础理论、学科动向与范式、课程体系、课程案例等多个领域展开讲解，为读者提供以下四方面价值：一、在理论层面上梳理了出行创新设计的基础定义、学科方向、学科领域、学科技术和工具；二、以案例方式归纳总结了出行创新设计教育制度的建立、发展和范式转换；三、提供了有借鉴意义的出行创新设计课程体系，包括专业认知课程群、专业基础课程群、研究型课题课程群等；四、提供了大量出行创新设计的产学研合作课程案例，供读者参考。
本书可作为高等院校产品设计或工业设计专业出行相关方向的教材，可供出行创新设计、交通工具设计、汽车设计领域/专业方向的高校师生、从业者及爱好者参考阅读。
本书由王选政、王倩男、王舒同和冯东升编写，其中，王选政负责大纲编制、全书内容编写及审校，王倩男负责全书内容编写，王舒同和冯东升负责资料收集及相关内容编写。特别感谢王奂栋、何松林、高紫玉、刘子阳、张芮馨为本书第二章的编写提供帮助。感谢美国艺术中心设计学院、底特律创意设计学院、英国皇家艺术学院、德国普福尔茨海姆大学和法国斯特拉特设计学院等海外兄弟院校的同学为相应章节的编写提供资料。
由于编者水平有限，本书难免有疏漏或不妥之处，恳请广大读者朋友批评指正。
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