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編輯推薦: |
1.一部全景反映春运70年变迁的图文书
2.精选70年春运经典影像和背后动人故事
3.捡拾几代人独有的春运记忆,记录人们回家过年的脚步
4.封面牛皮纸,加烫红金,老照片满满怀旧氛围
5. 书写家国故事,呈现百姓记忆,在流动的大中国,看见自己回家时的最初模样
6.随书赠送一对过年门神和一对2025乙巳书签
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內容簡介: |
2024年12月4日,经联合国科教文组织审批,春节列入人类非物质文化遗产代表名录,成为全人类共享的世界文化遗产。作为中华民族极具生活情感与生活理想的节日,春节是维系个人与家庭、社会、国家的情感纽带,每年临近春节,亿万中国人就会踏上回乡之旅,不远千里万里和亲人共度佳节,感受家的温暖与力量。这种情感的维系和文化的传承,是中华民族生生不息、持续发展的内在动力。
自1954 年“春运” 一词首次出现在媒体,就带着鲜明生动的中国特色和丰富深刻的情感内涵而来,承载了中国人许多难忘的记忆,细节尤为触动人心。《春运(1954-2024)》以春运为视角,以影像方式回望过去70 年中国人过春节的节奏、方式,出行的频率、人次,出行的时间、目的地等。从早期太原站女运转车车长的工作场景到无锡汽车客运站繁忙景象,从吉林市蛟河火车站的拥挤人群到海口市秀英港码头的车辆滞留,从春运期间执勤战士维护秩序的画面到军队医疗队员乘坐高铁专列驰援武汉的瞬间……这些画面记录了春运的变化,勾勒出一幅中国人春节回家与出行并行交错的社会图景,展现了中国社会的发展变迁,真实反映了中国人在春运中的精神面貌和情感世界,见证了从1954—2024年中国社会的沧桑巨变。
无论家有多远,这一生我们都走在回家的路上。《春运(1954-2024)》带领我们穿过光影的长河溯源而上,重拾那些被岁月遗落的温情碎片,通过一幅幅珍贵的影像,记录下时代的印记,感受先辈们在这片土地上留下的坚实足迹,让这段历史能够成为国人心中永不磨灭的记忆。
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關於作者: |
杨登峰,工人日报摄影部主任,中国新闻摄影学会副秘书长,中国摄影家协会理事。
2002年进入工人日报社,先后采访过国庆60周年阅兵、国庆70周年阅兵、9.3阅兵,北京奥运会、东京奥运会、巴黎奥运会,以及汶川地震、玉树地震和雅安地震等。新闻作品曾获中国新闻奖等奖项。
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目錄:
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第一章 1950-1979 春芽萌动
太原北车辆段的女子检车班
50 年代的苏州“春运”
第二章 1980-1999 春潮涌动
我的春运记忆
火车上的一件憾事
1990,春运江湖
第三章 2000-2009 春风和煦
我经历的第一个春运
从一票难求到“互联网 ”出行
暖心之旅
第四章 2010-2019 春意盎然
2015 年无锡汽车客运站春运服务日记
第五章 2020-2024 冬尽春来
在怀化看火车
我拍春运二十年
第六章 春运70年 春暖旅途
附录
春运老物件
我拍摄 ” 春运 ” 的感受
台湾交通散记:体验台湾的春运和班线公交化
后记
春运,一趟没有终点的列车
我喜欢我策划的这个选题
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內容試閱:
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每到岁末年初,关于春节怎么过,上哪里过,什么时候动身起程,就成为无论城乡,不论老少,都在热议的话题。正是这样的话题,最早最多地促成春节即将来临的氛围。
鲁迅在小说《祝福》的开头写道,“旧历的年底毕竟最像年底”,那是根据天空中爆竹声响的烟火气来说的。换到今天,这“年底”的气氛烘托,肯定不是爆竹,而是春运。
也差不多就是新年将近的时候,朋友送来一册图文并茂的书稿:《春运(1954-2024)》,这书名立刻打动了我,太有价值了,特别有意义。以春运为视角,回望过去70年中国人过春节的节奏、方式,出行的频率、人次,出行的时间、目的地,具有多方面的价值。这是一部非常值得去记录、整理、关注的历史,是当代中国社会发展变迁的一个生动侧面。这样的书令人期待。朋友嘱我为之作序,我虽自知不能胜任其职,但也很愿意为这样的选题点赞。
春运是改革开放以后逐渐形成的盛况,从中应运而生的词汇。回看更长远的历史,春运也许不成规模,也许不用春运这个概念,但规模不等地,同样存在相似的情形,将其以一部完整的历史来看待,从而勾勒出一幅中国人春节回家与出行并行交错的图景,很引人兴趣。这样的工作又由新闻记者以文学的、艺术的形式去呈现,就更加让人期待了。
长久以来,新闻和文学工作者们一直都站在时代列车驶过的月台,努力去捕捉、感受并记录着这个时代和人们生活的点点滴滴。在呼啸而过的岁月中,春运带着鲜明生动的中国特色和丰富深刻的情感内涵而来,承载了我们许多难忘的记忆,尤为触动人心。
春节,对中国人而言,是一年中最重要的节日,它不仅是家人欢聚的时刻,也是传承家族文化、弘扬传统美德的契机。春运,则是连接家乡与亲人、传递文化与情感的纽带。它让人们得以返乡,与亲人共度佳节,感受家的温暖与力量。这种情感的维系和文化的传承,是中华民族生生不息、持续发展的内在动力。
在交通尚不发达的年代,为了回家过年,人们不得不忍受拥挤、寒冷与疲惫。上世纪八九十年代,春运期间的火车站,人潮如织,为了购得一张回家的车票,有人甚至需在车站排队数日。家是心灵的归宿,是一年中最为期盼的所在。
随着改革开放的推进和经济的发展,春运逐渐呈现新貌。铁路、公路、民航等交通方式日益完善,人们的出行条件显著改善。从绿皮车到动车高铁,从长途汽车到飞机,春运方式多样化,出行选择更加丰富。特别是高铁的快速发展,让春运更为便捷,人们能在短时间内抵达家乡,实现与家人团聚。
今天的中国人,在一个全面开放、高度发达的现代社会里过着传统节日,我们心中的两个春节也时有纠缠和冲突。春节是回家和亲人团聚的日子,现如今也成了外出旅游的时机。临近年根儿,火车票、飞机票一票难求,旅游景点、大小庙会人潮汹涌。能赶上这场热闹的既有喜悦也有烦恼,没赶在路上的既有惆怅也有欣慰。大家各得其所却又互相羡慕。既有趣又矛盾,过节的方式可谓千姿百态。
站在历史的角度回望,这七十年春运的变迁,令人感慨万千。从1954年“春运”一词首次出现在媒体,到2024年春运期间全国铁路发送旅客逾4.84亿人次,这些数字背后,是中国经济的飞速发展和人民生活水平的显著提升。这七十年,春运见证了中国从贫穷落后走向繁荣富强的伟大历程。
春运的变迁,不仅是中国经济发展的缩影,更是中国人民精神风貌和情感世界的真实反映。它展现了中国人民的坚韧与毅力,也体现了中国人民的期盼与梦想,更彰显了中国人民的团结与友爱。
在《春运(1954-2024)》图文册中,一幅幅画面令人震撼。从早期太原站运转车女车长的工作场景,到近年来全国铁路的繁忙景象;从吉林市蛟河火车站的拥挤人群,到海口市秀英港码头的车辆滞留;从春运期间执勤战士维护秩序的画面,到军队医疗队员乘坐高铁专列驰援武汉的瞬间……这些画面记录了春运的变迁,也展现了中国人民在春运中的精神面貌和情感世界。
在这些画面中,我们看到了人们的期盼与焦虑、疲惫与坚韧、泪水与笑容。他们或背着沉重的行李,或抱着年幼的孩子,或与亲人挥手告别,或与久别的亲人紧紧相拥。这些画面让我们深刻感受到春运的不易,也让我们更加珍惜与家人团聚的时光。
同时,我们也看到了铁路职工的默默奉献。他们舍小家为大家,用汗水和智慧确保春运的顺利进行。无论严寒酷暑,他们都坚守岗位,为旅客提供优质服务。他们的行动诠释了责任与担当的精神,也让我们更加理解“人民铁路为人民”的深刻内涵。
春运期间,新闻记者也担当着重要的角色。他们穿梭于车站、机场、公路等交通枢纽,用镜头捕捉归家人的急切与喜悦,用笔触记录春运的繁忙与温情。面对人流如织、情况复杂的春运现场,他们坚守岗位,传递最新资讯,报道感人故事,揭示问题与挑战。新闻记者的担当,让春运不仅是一场迁徙的盛宴,更是一次展现社会温情与进步的契机。
总之,《春运(1954-2024)》不仅是一部记录春运变迁的历史文献,更是一部展现中国人民精神风貌和情感世界的艺术珍品。它让我们在回顾历史的同时,更加坚定地迈向未来。我相信,未来的春运将继续承载着中国人民的期盼与梦想,成为连接家乡与亲人、传递文化与情感的桥梁。
愿每一个人都能在春运时期顺利出行,尽情享受新春佳节的欢乐祥和。
是为序。
阎晶明
中国作家协会副主席
全国政协文化文史和学习委员会副主任
2024年12月18日
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