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內容簡介： 变循环发动机是针对目前广泛使用的固定循环发动机而言，可以通过改变某些部件的形状、尺寸和位置来获得 佳的热力循环模式。在超声速巡航、格斗机动飞行和跨声速加速时适当减小涵道比，以追求高单位推力；在亚声速巡航、空中巡逻和起飞时适当增大涵道比，以满足低油耗和低噪声的要求。本次学术沙龙关注先进变循环航空发动机的发展。围绕广义变循环航空发动机结构形式与循环模式探索变循环航空发动机的关键技术、创新与瓶颈漫谈，以及未来先进航空发动机发展方向畅想等议题展开了热烈的研讨和争鸣。 關於作者： 中国科协学会学术部是中国科学技术协会的内设机构，负责对中国科协所主管的全国学会、科技类社会团体进行监督管理；负责综合性重点学术交流的组织协调工作，指导有关学会的学术活动；负责有关学会学术类期刊的业务指导和管理工作；负责有关学会继续教育工作的组织和管理。 目錄： 变循环发动机的性能与结构特征分析 连续爆轰原理探究 航空发动机新型热力循环模式的思考 自适应循环发动机技术和发展分析 变循环发动机关键技术分析 航空轴承的现状与发展 负量守恒原理探索 旋转爆震推进技术研究

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