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| 內容簡介: |
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在国家大型客机发展战略的部署下,维修性设计作为民用飞机研制工作中的重要工作,得到了很大的发展。民用飞机的维修性直接影响到民用飞机的经济性和市场竞争力,具备良好维修性的核心是进行维修性的设计分析与验证。根据民用飞机研制的维修性工程实践需求,本书立足于适航条款的维修性需求,从民用飞机研制的维修性工程角度出发,系统地介绍了维修性设计、分析、评估和验证的技术与方法,内容包括维修性工程体系,维修性设计需求与确定、设计准则、设计指标和维修性分析与评估以及维修性验证等。在内容上一方面参考了国内外相关资料;另一方面融入了作者自身在民用飞机研制工作实践中的探索经历和经验总结,并提供必要的实例说明。
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| 關於作者: |
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郭博智,西北工业大学航空学院飞行器总体设计专业博士生研究生,研究员,享受国务院特殊津贴专家。德国法兰克福大学飞机可靠性工程专业访问学者。现任中国商用飞机有限责任公司总经理助理、上海飞机设计研究院院长,ARJ21-700飞机型号副总指挥。曾主持多个重点型号可靠性、安全性、维修性、保障性和测试性设计,获飞机型号研制一、二等功四次,获省部级科技一、二等奖五次,发表论文《FMECA的四性拓展研究》《Researchonanaircrafthydraulicsystemzonalsafetyanalysis》《安全检测系统传感器逻辑结构动态优化方法研究》等18篇论文。
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| 目錄:
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第1章 绪论1 第2章 民用飞机维修性工程体系13 第3章 民用飞机的维修性需求21 第4章 民用飞机维修性设计准则45 第5章 民用飞机维修性设计76 第6章 民用飞机维修性验证113 第7章 虚拟维修仿真分析技术136 第8章 维修性数据管理176 第9章 民用飞机维修性的适航符合性验证186 附录 缩略语198 参考文献200
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| 內容試閱:
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我国民用飞机设计研制工作始于20世纪60年代,起步较晚。近几年,在国家大型客机发展战略的部署下,维修性设计作为民机研制工作中的重要工作,得到了很大的发展,维修性直接影响到民机的经济性和市场竞争力。具备良好维修性的核心是进行维修性的设计分析与验证。然而,在民机维修性设计与验证方面,仍然缺乏对设计工作进行系统阐述的技术指导资料。本书立足于适航条款的维修性需求,从民用飞机研制的维修性工程角度出发,系统地介绍了维修性设计、分析、评估和验证的技术与方法。本书可以作为高校相关专业学习的参考书。同时,书中给出了许多工程实践的案例,旨在为从事相关专业的工程技术人员提供参考,使之成为一本实用性较强的参考书。
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