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內容簡介： 城市地铁网络系统（UMNS）是一个高度智能化、信息化、快速化的复杂系统，由车辆、轨道、车站及乘客等众多子系统构成；同时也是一个相对封闭、人流非常密集的系统。在网络化运营的条件下，一旦某一个地铁车站或区间发生随机故障或蓄意攻击事件，不仅会引起该车站或区间的客流延误滞留，还将由于网络动力学传播特点，进一步引起其它车站产生客流延误，最终造成巨大的运输压力，甚至产生出行安全问题。因此，从整体、宏观的角度研究UMNS，更有利于理解UMNS的结构复杂性，揭示网络结构演化的内在机理，解释大规模客流延误滞留等级联失效问题。

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