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| 內容簡介: |
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本书从美国政府的视角出发,概述了波音公司兼并麦道公司后的全球大型民用飞机产业格局,提出了大型民用飞机产业竞争力的关键决定因素,并运用该指标框架,系统分析了西欧、亚洲等国家以及美国、俄罗斯的大型民用飞机产业结构、市场变化、优劣势及发展前景,提出了美国在该产业保持竞争力的若干建议。
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| 關於作者: |
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美国国际贸易委员会(U.S.International Trade Cornmission),前身为1916年创建的美国关税委员会,是一个独立的、非党派性质的、准司法联邦机构,与商务部共同负责对外反倾销和反补贴调查工作。主要职责是判定美国行业是否因外国产品的倾销和补贴而受到损害;判定进口对美国国内行业部门的影响;对某些不公平贸易措施,如对专利、商标和版权侵权行为,采取应对措施;对贸易和关税问题进行研究;就贸易与关税问题向总统、国会和其他政府机构提供技术性信息和建议。
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| 目錄:
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导言
第1章 概述
?1.1 报告范围
?1.2 研究方法
?1.3 大型民用飞机产业竞争力概述
?1.4 报告的结构
第2章 全球大型民用飞机产业竞争力的决定因素
?2.1 引言
?2.2 资本可用性
?2.3 行业和人口特征
?2.4 企业特征
?2.5 飞机项目特征
?2.6 总结
第3章 美国和西欧大型民用飞机产业结构的变化
?3.1 引言
?3.2 美国大型民用飞机产业
?3.3 西欧大型民用飞机产业
?3.4 美国和欧盟大型民用飞机产业结构变化的影响
?3.5 1992年《美欧大型民用飞机贸易协定》的实施
?3.6 对美国大型民用飞机产业竞争力的影响
第4章 俄罗斯大型民用飞机产业结构的变化
?4.1 引言
?4.2 背景
?4.3 竞争力评估
?4.4 对美国大型民用飞机产业竞争力的影响
第5章 亚洲航空产业结构的变化:中国、韩国、印度尼西亚和新加坡
?5.1 引言
?5.2 中国
?5.3 韩国
?5.4 印度尼西亚
?5.5 新加坡
?5.6 日本
?5.7 总结
?5.8 对美国大型民用飞机产业竞争力的影响
第6章 大型民用飞机市场结构的变化
?6.1 引言
?6.2 新商用飞机项目市场
?6.3 影响全球大型民用飞机市场的外部因素
?6.4 对美国大型民用飞机产业竞争力的影响
第7章 主要研究成果
?7.1 美国和西欧大型民用飞机产业结构的变化
?7.2 来自俄罗斯和亚洲制造商的潜在竞争
?7.3 新的市场细分和外部市场因素
附录A 请求函
附录B 联邦注册公告
附录C 公开听证会议程
附录D 术语表
附录E 1992年《美欧大型民用飞机贸易协定》的实施
附录F 美国、西欧和俄罗斯的大型民用飞机数据
附录G 抵销
附录H 窄体飞机市场细分分析
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