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內容簡介: |
《CATIA环境中的设计CAE及应用》以工程设计人员为对象,针对设计过程中遇到的各种零部件、装配体存在的问题,运用现代CAE分析工具进行深入浅出的分析,从而有效指导设计。在CATIA环境中,通过案例说明具体的分析步骤。使用CATIA的设计人员可以直接按照本书所述步骤进行实际的分析;而使用其他系统的设计人员也可以通过阅读本书学习设计CAE的思想和方法。书中在叙述CAE分析方法时,避免讲述高深的有限元和力学理论,而是用设计人员熟悉的工程语言讲清楚各个步骤以及这样做的原因,以期读者可以从原理上理解并能够举一反三。《CATIA环境中的设计CAE及应用》适合于想要运用现代CAE工具来提高设计水平的设计人员使用。
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目錄:
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前言
第0章 设计CAE的理念
第1章 实体零部件分析
1.1分析准备
1.1.1分析的对象
1.1.2打开三维CAD模型文件
1.1.3在CAD模型的零部件上定义材料
1.1.4切换工作台到分析工作台:静分析
1.1.5切换工作台到分析工作台:固有振动分析
1.2前处理(网格和特性的定义)
1.2.1定义新的网格
1.2.2变更或确认已有网格定义
1.2.3局部尺寸、弦高的设定(可选项)
1.2.4定义特性
1.2.5网格和特性的检查与确认(可选项)
1.3文档管理
1.3.1变更分析文件的文件名
1.3.2计算文件和结果文件的路径设定
1.3.3指定存放暂时产生的数据文件的路径
1.3.4通过ToolOptions(工具选项)来设定
1.4静应力分析的步骤
1.4.1静应力分析的前处理(约束、载荷的定义)
1.4.2静应力分析的计算求解
1.4.3静应力分析的后处理
1.4.4检查分析结果的精度
1.4.5设计变更时的分析更新
1.5固有振动分析的步骤
1.5.1固有振动分析的前处理约束、质量的定义
1.5.2固有振动分析的求解
1.5.3固有振动分析的后处理
1.6在分析终了之前
1.6.1清除无用的中间数据
1.6.2保存文档
1.7虚拟部件的应用
1.7.1虚拟部件的种类
1.7.2虚拟部件的机械行为
1.7.3虚拟部件的应用实例:万向节的应力分析
1.8单个零部件分析时的常见错误及其对策
1.8.1错误信息
1.8.2错误信息
1.8.3错误信息
1.8.4错误信息
1.8.5错误信息
1.8.6错误信息
1.9动态响应分析
1.9.1力激振和锤击试验、调和响应分析
1.9.2基础激振和振动台试验、瞬态响应分析
第2章 壳 体 分 析
2.1壳体的概念和理论概要
2.2壳体网格划分的一般指南
2.2.1网格生成的高效化
2.2.2网格生成的高效化实例一:带有多个加强筋的曲面网格
2.2.3网格生成的高效化实例二:有大量点焊的壳体面装配网格的快速生成
2.3壳体的特性
2.3.1全体特性
2.3.2局部特性
2.4壳体部件的静应力分析和固有振动分析
2.5壳体分析的设计联动
第3章 装配体分析
3.1装配连接
3.1.1连接(Connection)的种类
3.1.2固定连接(Fasten)
3.1.3滑移连接和接触连接的分别
3.1.4螺栓紧固连接
3.1.5使用虚拟部件的连接
3.1.6焊接的模拟
3.1.7用户定义连接
3.2实体零部件构成的装配体分析
3.2.1运用知识工程工具进行设计的快速检验
3.2.2变速器装配体分析
3.2.3考虑接触状态的固有振动分析
3.3壳体部件构成的装配体分析
3.3.1壳体部件构成的装配体分析案例1——飞机机翼的分析
3.3.2壳体部件构成的装配体分析案例2——汽车发动机箱盖的分析
3.4混合装配体分析
3.4.1混合装配体特有的连接关系
3.4.2混合装配体分析案例:汽车制动踏板的分析
参考文献
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