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| 編輯推薦： |
适读人群 ：11-14岁
这次升级改版主要特点为：1保持原先高水准的文字质量和画图质量；2加入国内最具影响力的儿童文学名家的解读；3在之前的特色板块延伸阅读后加入孩子们写的优秀的读后感，使之功能更完善。
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| 內容簡介： |
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《世界少年文学精选·名家导读本 海底两万里》，《海底两万里》是一部充满幻想和奇妙的不朽名作，也是一部带有积极探索和思考的神奇小说。通过作者精彩的描述，人们有幸进入一艘不可思议的潜水艇，从中得到有益的知识以及美的享受。《海底两万里》是凡尔纳科幻小说三部曲中的第二部，演绎了一艘神秘的潜水艇带着神秘的船长尼摩和意外进入艇中的三个人，在将近一年的探险中，纵横海底两万里，遇见了罕见的海底动植物、海底洞穴、暗道和遗址。
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| 目錄：
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第一章 海怪之谜
第二章 海怪现身
第三章 海底森林
第四章 遭遇土著人
第五章 海底葬礼
第六章 水下采珠场
第七章 神秘的宝藏
第八章 南极冒险
第九章 章鱼的袭击
第十章 尼摩的复仇
读后感
阅读笔记
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| 內容試閱：
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1866年，一件不可思议的事深深地吸引了世人的瞩目，那就是人们在海上发现了幽灵般的“海怪”。
说它像幽灵，一点儿也不夸张，因为它的体形比鲸鱼大得多，有时变成细长形，有时还会发出诡异的磷光，移动起来的速度更快得令人无法想象。这样的怪物在全世界引起的轰动是可想而知的。
1866年7月20日，加尔各达的“辛吉森总督”号轮船在距澳大利亚海岸五英里的地方首次遭遇了海怪。船长贝克最初以为是一个暗礁，当他正要测量它的准确位置以安全避开时，怪物身上突然喷出两道五十米高的水柱，紧接着它又神奇地在水面上消失了。下意识向后躲闪的船长这时才明白眼前的暗礁原来是个活物！ 也就是两三天后，西印度太平洋汽船公司的“哥伦布”号在太平洋上，也看到了可以像鲸那样喷水的庞然怪物。“天啊！怎么可能发生这样的事呢？”人们简直不敢相信，因为发现海怪的两个不同地方相差近二千一百海里，而其相隔时间却只有两三天。这得需要多么惊人的速度才能实现呀！人们简直无法想象海怪是怎样办到的。
过了两个星期，联邦公司的“赫尔维西亚”号船和皇家邮船公司的香农号船在大西洋海域同时遭遇了海怪，船员们根据观察测算海怪的身长足有一百米。
这可是个破记录的数字！在当时的所有记录中，最大的鲸也没有超过五十米的。
随着发现海怪的消息不断传来，各个国家的公众和媒体的兴趣也越来越浓厚，人们在感到一丝丝的恐慌之余，最关注的问题是：海怪究竟是什么？ 这个问题甚至引发了一场学术界的大论战。“科学派”认为海怪不过是人们尚未知道的某种生物，“ 超自然派”则认定那是任何科学知识都无法解释的水中怪物。论战由最初的挥洒笔墨演变为抛洒热血，直至升级为人身攻击，最终因双方都拿不出有力证据才偃旗息鼓，海怪事件也慢慢平息下来。美丽的大海也因此变得更加神秘莫测了。
在1867年的头两个月里，海洋上异常的平静，这平静似乎孕育着更大的躁动。果然，新的危机来临了：海洋中相继出现了一些莫名其妙的、漂移的、不曾被记载过的暗礁，这些暗礁严重地威胁着过往船只的安全。
1867年3月5日，不幸的事情终于发生了。蒙特利尔海洋公司的“莫拉维安”号轮船航行到北纬27度30 分、西经72度15分时，被一个航海图上并没有标明的 “礁石”撞了右舷。当时这艘船正加大马力顺风行驶，若不是“莫拉维安”号的船体非常坚固，船只以及船上的乘客都将葬身海底。
意外发生的时候，船员检查过船尾，在船只后方大约五百米的地方，有一个巨大的漩涡。事后检修时，发现船体的龙骨已经被撞断，这充分地证明了船只遭受过猛烈的撞击。
三星期后，更可怕的事故发生在著名的英国丘纳特船舶公司的“斯科迪亚”号身上。1867年4月13日，“斯科迪亚”号正安稳地行驶在风平浪静的大西洋水域，船上的乘客们正悠闲地聚集在大休息厅里喝茶。突然大家感觉到“斯科迪亚”号的船身被什么东西轻轻地碰了一下，因为碰撞发生的很小，人们起初并没在意。谁知从船底传来一个工人的尖叫声：“船舱进水啦！船要下沉！”随着这叫声，乘客们立刻乱作一团，甲板上到处是惊慌失措的身影。
就在这时，高音喇叭里传来了船长安德森从容而自信的声音：“请乘客们不要惊慌！不要惊慌！刚才的碰撞是轻微的！我们的船有七层水密舱，即使进些水也不会沉没！我将绝对保证大家的安全！请大家保持镇定！”渐渐地，乘客们安静下来了。
安德森船长马上赶到船底查明情况，当他进到底舱，发现第五水密舱也已经进水时，豆大的汗珠顺着他的双鬓淌下来，进入速度之快让他意识到问题的严重性。他开始为他刚才所说的话而心有余悸，他不知道自己是否真的能将大家安全带到目的地。万幸的是锅炉区还没有进水，否则，火一熄灭，轮船没有了动力，那就只能听天由命了。
受了重创的“斯科迪亚”号勉强支撑着，终于在比预定到达时间延迟了整整三天之后，抵达了利物浦码头，安德森船长这才长长出了一口气。
将“斯科迪亚”号拖上岸后，经验最丰富的几位工程师立刻对船舱进行了检查。他们被惊呆了，在吃水线以下两米多的地方，有一个整整齐齐的等腰三角形的大洞。这个三角形简直太完美了，从钢板破裂的痕迹看，即使用最精密的大型穿孔机也未必能做到如此效果。而人们无论如何也理解不了的是：这得需要多大的反作用力才可以从破洞中安然撤出而不被卡住。
这么严重的事件，自然让人们将所有无法解释的海难再次与海怪联系在一起。人们终于愤怒了，世界各地的人们纷纷发表宣言：除掉这个令人生畏的家伙，不惜任何代价！ 当“斯科迪亚号事件”发生的时候，法国巴黎自然博物馆的阿龙纳斯教授刚刚结束了他在美国阿拉斯加州的科学考察，返回到纽约驻地准备进行休整。这位教授因在两年前出版过两卷《深海奥秘》而被学术界誉为“海洋生物”领域的权威，这样的头衔自然让他对在海洋中发生的大小事情特别关注。这不，教授还来不及对他在这次科考中带回的矿物、植物、动物标本进行分类，就捧起了来自美国以及欧洲各国的报纸，对关于“斯科迪亚号事件”的报道细心研读起来。
……
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