新書推薦:
《
尼泊尔史:王权与变革
》
售價:NT$
430.0
《
战争事典085:德国人眼中的欧战胜利日:纳粹德国的最终失败
》
售價:NT$
499.0
《
步履匆匆:陈思和讲当代人文(杰出学者陈思和的人文之思、情怀之笔!)
》
售價:NT$
299.0
《
宋朝三百年
》
售價:NT$
790.0
《
行动中的理性
》
售價:NT$
440.0
《
礼制考古经典选读
》
售價:NT$
1340.0
《
MATLAB实用教程(第六版)
》
售價:NT$
695.0
《
中国思想的再发现(壹卷:近观系列,沟口雄三教授以其精湛的学术洞察力,旨在呈现一个全面而立体的中国思想图景)
》
售價:NT$
325.0
|
編輯推薦: |
2016年新能源汽车蓝皮书以严谨与通俗并重的方式,从社会科学的角度对我国新能源汽车产业发展情况进行了全面系统的介绍和分析。既从受众的角度让广大读者了解中国新能源汽车产业发展现状和趋势,宣传普及新能源汽车发展理念;又从专业角度客观评价新能源汽车技术和产品,分析产业发展面临的问题并提出建议措施。
该书将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解中国新能源汽车产业发展的*动态,将为政府部门出台新能源汽车产业相关政策法规、企业制定相关战略规划,提供必要的借鉴和参考。
|
內容簡介: |
本书对我国2015年新能源汽车产业发展进行了全面系统的分析,并介绍了国外的发展经验。该书既从受众的角度让广大读者了解国内外新能源汽车产业发展现状和趋势,宣传、普及新能源汽车发展理念,又从专业角度客观评价新能源汽车技术和产品,分析产业发展面临的问题并提出建议措施。
|
關於作者: |
中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家批准成立的科研院所,现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前共有职工3727人,专业技术人员1210人。其中,教授级高级工程师46人,博士71人,高级职称328人。总资产62亿元,占地面积7380亩。中汽中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构,以独立、公正的定位,协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究等工作,形成了一定的规模与能力。建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构,拥有一批卓越的从事行业共性技术研究的人才队伍。
|
目錄:
|
Ⅰ 总报告
1 推广应用成效显著产业发展仍需夯实基础鼎力前行
2015年中国新能源汽车产业发展综述【黄永和 孟祥峰】/001
一 市场增长带动产业进步/002
二 充电基础设施发展环境更加完善/005
三 推广应用完成任务目标/006
四 商业模式在探索中不断创新/007
五 产业国际竞争力大幅提升/008
六 电动汽车标准体系日趋完善/009
七 产业发展仍存突出问题/011
八 加减乘除完善相关政策/013
Ⅱ 专家视点篇
2 专家评述新能源汽车发展(按姓氏笔画排序)【于 凯
等】/018
Ⅲ 产业篇
3 2015年新能源汽车行业发展分析【周 玮 杨家骐】/060
4 车用动力电池产业发展概况及趋势【黄学杰】/075
5 车用驱动电机产业发展动态【贡 俊 张舟云】/091
6 充电基础设施产业发展动态【武守喜】/106
7 2015年中国新能源汽车产业竞争力综合评价【时 间 霍潞露】/119
Ⅳ 市场篇
8 新能源汽车推广应用效果评价【石 红 杨家骐】/139
9 中国新能源汽车市场影响因素及市场预测展望【李伟利 孙 田 殷 丹】/150
10 电动汽车产业发展的新型商业模式【纪雪洪】/159
Ⅴ 政策篇
11 国家新能源汽车政策动态及未来展望【石 红 杨家骐 董 伟 栋刘斌】/174
12 地方政府新能源汽车推广应用政策对比评价与建议【刘金周 付若曦 刘 斌】/199
13 中国电动汽车标准化工作进展【孟祥峰 徐 枭】/212
Ⅵ 热点篇
14 新能源汽车产业链投资热解析【张冬明】/222
15 国内外智能网联汽车现状及趋势【刘 宇 李震彪 黎宇科】/239
16 互联网创新思维下的新能源汽车发展与展望【李东红 李 乔】/260
17 新能源汽车骗补分析【刘金周 刘 斌 方海峰】/271
Ⅶ 调查篇
18 新能源汽车保险问题调查【霍潞露 孟 顺 方海峰】/286
19 电动汽车充电互操作性测试调查【黄 炘 王 芳】/300
20 中美新能源汽车消费者市场调查分析及比较
【邢 燕 王云石 刘 莹 丁晓华 王聘玺 张文杰】/314
21 新能源汽车地方保护调查【杜俊仪】/339
Ⅷ 借鉴篇
22 德国电动汽车支持政策启示【刘金周 姚占辉】/353
23 日本下一代汽车的普及及对中国的启示【吴保宁】/363
24 中日政府间新能源汽车充电基础设施合作情况【李 君 沈万霞 王 成】/379
25 美国加州零排放汽车法规、联邦油耗法规与温室气体法规比较【刘 斌 时 间】/389
26 国外电动汽车标准化工作进展【孟祥峰 陆 春 徐 枭 兰 昊 曹冬冬】/402
Ⅸ 附录
27 附录一 中国新能源汽车大事记(2015年1~12月)/412
28 附录二 世界新能源汽车大事记(2015年1月至2016年4月)/416
29 附录三 主要国家及企业新能源汽车销量/419
30 附录四 国内部分已上市新能源乘用车车型信息/422
31 附录五 2015年国家新能源汽车重要政策原文/424
32 附录六 2015年以来全国推广应用城市(区域)政策出台情况汇总/441
中国汽车技术研究中心政研中心介绍/449
|
內容試閱:
|
序言
自2013年第一本新能源汽车蓝皮书出版以来,这本书一直致力于通过剖析产业现状、聚焦行业问题、关注发展热点,来搭建一个行业各界交流探讨、学习借鉴的平台,共同为产业发展建言献策。我们希望这本书既是新能源汽车产业的记录者,又是新能源汽车发展的推动者。
2015年我国新能源汽车保有量基本达到50万辆规划目标,市场规模跃居世界第一位。推广应用提速,技术水平提升,产业发展取得明显进步。国家和各级地方政府出台了覆盖宏观规划、推广应用、财政补贴、税收优惠、交通管理等多层面综合性的扶持政策,覆盖产业链的各个环节,三纵三横的研发布局不断深化和拓展,我国基本形成较为完备的产品技术研发、生产制造产业体系,一批具备竞争力的产品陆续投放市场,并获得了消费者的认可。
近两年,国内外汽车企业已纷纷将新能源汽车作为重要发展方向,制定了新能源汽车发展战略。社会资本也不断涌动投资新能源汽车及相关领域,并积极探索多种新型商业模式。新能源汽车将成为汽车产业转型升级的重要方向,到十三五末,国内新能源汽车总产销量有望突破500万辆,产业发展规模和质量有望取得更大进步。
尽管我国新能源汽车面临较好的发展态势,但也面临不少挑战。一是未来汽车动力转型技术路线呈现多样化,先进动力电池技术、新型清洁能源技术、先进节能技术等多种技术的研发工作正在全球范围内加紧进行。二是各国均大力推动新能源汽车发展,尤其是2016年以来日本、德国正加大工作力度。日本为提升新能源汽车产销能力明确2020年纯电动汽车与插电式混合动力汽车100万辆的发展目标,德国政府与工业界将为新能源汽车提供总计12亿欧元的补贴资金等。三是大众、宝马、奔驰等具有技术优势的跨国公司先后发布了在华发展战略,意欲将中国发展为其新能源汽车主要市场。汽车强国和跨国公司齐发力,我国新能源汽车领先企业如何保持领先优势,如何在构建开放型经济体制的新形势下调动资本活力,抓住未来5~10年的产业发展关键期加快发展,值得业内人士深入探讨。
为更好地推动新能源汽车的发展,今年的蓝皮书增加了一些客观评价和问题分析。一是增设了专家视点篇,邀请行业专家从不同角度评述新能源汽车产业发展,通过专家的真知灼见,对行业进行客观评价和指导。二是增设了热点篇,分别介绍了产业链投资热、智能网联汽车、互联网看新能源汽车、骗补等热点问题,希望可以帮助读者紧密追踪行业热点、洞悉行业发展趋势、掌握行业发展方向。三是以产业国际竞争力评价研究为基础,正在开展新能源汽车指数(EVI)研究。产业国际竞争力评价结果已发布在本册蓝皮书中,EVI研究将从产业、企业、产品、城市和消费者五个维度对新能源汽车进行综合评价,希望为行业各界及消费者提供更多客观参考,研究成果将在后续年度蓝皮书中发布。
需要特别说明的是,我们汇聚了行业资源完成该蓝皮书,各专家、作者基于不同的研究视角提出了一些有建设性的看法和建议。基于行业发展仍面临较大的不确定性,从不同的视角对同一问题的认识存在不同是客观存在的现象,因此,我们按照和而不同的原则,尽量原汁原味展现各人的观点,并没有进行倾向性的修改。由此导致的不到之处,还请各位专家、读者谅解。
最后,感谢蓝皮书顾问及汽车相关领域其他专家为本书的策划和编写提出了许多宝贵的意见和建议,感谢社会科学文献出版社为本书的出版提供了大量帮助。日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司作为合作伙伴,一直大力支持我们的工作,在此表示诚挚的谢意!
中国汽车技术研究中心情报所政策研究中心霍潞露、周玮、朱一方、王佳、付若曦整理了本书附录内容,琚晶协助办理了相关事宜。中国汽车技术研究中心情报所政策研究中心吴松泉、刘斌、方海峰及中国汽车技术研究中心情报所副总工侯华亮对本书内容进行了初审,本书顾问王秉刚、张书林及编写委员会副主任吴志新进行了二审,本书主编、中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所黄永和总工程师进行了终审定稿。由于时间仓促,书中可能还有疏漏不足之处,敬请各位专家、读者批评指正。
于 凯
2016年6月14日
|
|