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| 編輯推薦： |
◎首位驾驶美军航母的中国人，从迷茫、无奈的垫底学生到全航母*秀水兵，艰辛、荣耀，真实再现！
◎关于美军航母航空兵招收、训练、战斗及生活的文献性真实记录
在登上航母之前，一鸣经历了哪些严酷的考验？
他需要练就了哪些本领，才能在航母的甲板上生存？
大兵的工作是金饭碗吗？
两次深入战区的他，对于战争的残酷有着怎样的体会？
在访问法国戴高乐航母时他惊诧万分，他到底看见了什么？
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| 內容簡介： |
这是一部关于美军航母舰载航空兵的招收、训练、战斗及生活的真实记录，讲述了一位去美国之后加入美国海军的中国青年（当时尚未入美籍）的真实经历。经过严酷的训练，他成为美国海军航母舰载航空兵，在美军中服役 8 年，在航母上经历了战火的磨练，实现了他的蜕变成长。
本书内容十分丰富，既有大国雄兵的航母战略制定，又有普通士兵的日常工作和训练；既有美军在国内的战备情况介绍，又有美国航母战场运作的详细描述；既有美军官兵的人员组成、福利待遇和激励机制，又有他们的恋爱婚姻、艰苦奉献、光荣与无奈；既有国与国之间的政治军事算计及合作与对抗，又有世界各地的旅游见闻，为读者呈现一个精彩独特的世界。
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| 關於作者： |
海攀
本名潘海，旅美学者，兼职作家，主要创作纪实性作品。毕业于北京某著名大学，之后出国留学，现在在美国首都华盛顿从事人类脑功能研究、军人战场脑损伤的诊断及治疗研究。
一鸣
美籍华人，出生于中国甘肃兰州，后随母移民美国，高中毕业后参加美国海军，在航母上担任飞机维护长、飞机发动机的维修技师，并分别乘卡尔文森号及斯坦尼斯号航母两次赴波斯湾参加战争。由于其工作极其认真努力，先后被评为飞行队年度最佳飞机维护长、全航母战区月度最优秀水兵，他的名字及出生地被印在美军飞机的机身上，其本人也获邀亲手驾驶美军最先进的核动力航母。
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| 目錄：
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序 追寻中国航母梦戴旭
前言
第一章 海军生活初体验
第二章 从平民到战士
第三章 一切为了战争
第四章 工作不是海军生活的全部
第五章 出征波斯湾
第六章 外面的世界很精彩
第七章 付出总有回报
第八章 战区风云录
第九章 从鹰眼转战大黄蜂
第十章 不是结局的尾声
附录
（代）跋向老兵致敬
出版后记
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| 內容試閱：
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I swear to tell the truth, the whole truth, and nothing but the truth,so help me God.
我在上帝的帮助下宣誓，我说的是真相，全部的真相，只有真相别无其他。
我叫一鸣。这是我的本名，不是笔名，是我出生时爷爷给我起的名字。我的英文名字就是中文的汉语拼音Yiming，从来没有改过。我的船友为了方便，给我起过几个英文代号，比如，彼得（Peter）。但从法律上讲，我的名字就是一鸣。我在美军中的正式称呼是郑（Zheng），就是我的姓。美军在正式场合互相之间只叫姓，不叫名。
我于1982年10月出生在中国甘肃省兰州市，1997年8月随母亲到达美国的特拉华州（Delaware）的纽瓦克市（Newark），2001年6月高中毕业后进入本地一所社区学院学习机械工程，2003年7月参加美国海军。
在伊利诺伊州（Illinois）的大湖边经过3个月的新兵训练（BootCamp）并在佛罗里达州彭萨科拉市（Pensacola，Florida）接受3个星期的专业培训后，我于2003年12月被分配到加利福尼亚州奥克斯纳德市（Oxnard，CA）的穆古海军基地（PointMugu）从事E?2鹰眼（Hawkeye）舰载预警飞机的地勤工作。做过2个月的勤杂工又接受了4个月的职业训练后，我通过了考试，正式成为E?2预警机的飞机维护长（PlaneCaptain），定期辗转于地面基地、航空母舰和沙漠最佳飞行员训练中心（TopGun，Fallon，NV）。
2005年17月，我随美军卡尔文森号（USSCVN?70CarlVinson）航空母舰赴中东参加了波斯湾战争（PersianGulfWar）。由于在出海期间及其后工作出色，我被我们飞行队选为年度最佳飞机维护长（PlaneCaptainofTheYear），并将名字印到我们飞行队队长的E?2预警机的机身上。
2007年18月，我随美军另一艘航空母舰约翰斯坦尼斯号（USSCVN?74JohnStennis）第二次出海，赴中东参加波斯湾战争。因为表现良好，我被我们E?2飞行队选为月度最佳水兵（SailorofTheMonth），并进一步被我们第九飞行大队（AirWing9）选为最优秀水兵（SailorofTheDay），从而有幸作为士兵代表参观该航母的舰长驾驶室，并坐在舰长的座位上听他亲自介绍航母的指挥方式，其后我又亲手开行斯坦尼斯号航空母舰。那时我还没有加入美国国籍，所以截至目前，我很可能是第一个、也是唯一一个曾经亲手驾驶过美国现代主力核动力航空母舰的中国公民。
随航空母舰出海期间，我到过世界上许多国家和地区，包括葡萄牙（Portugal）、希腊（Greece）、新加坡（Singapore）、迪拜（Dubai）、巴林（Bahrain）、夏威夷（Hawaii）、关岛（Guam）和香港（HongKong）。我见到过很多不同的人、不同的社会和不同的风景。
2005年10月，我在网上结识一位白人姑娘。2007年底，我在加利福尼亚州奥克斯纳德的穆谷海军基地迎娶她为妻。
2006年1月，基于我认真努力的工作态度和出色的工作成绩，我获破格晋升（EarlyPromotion）成为美国海军航空兵士官（E4，PettyOfficer），同时进入E?2飞机发动机修理车间担任飞行机械师（AviationMachinist）。
2008年7月，我完成了在美国海军中的五年海上工作（SeaDuty），前往加利福尼亚州勒穆尔市（Lemoore，CA）的勒穆尔海军基地从事陆地工作（ShoreDuty），并作为F?18大黄蜂（SuperHornet）舰载战斗攻击机的发动机维修师，参与新入伍美国海军飞行员的培训工作。此后我经常登上停驻在美国西海岸的各艘航母，并时常乘飞机往返于加利福尼亚州的埃尔森特罗（ElCentro，CA）和佛罗里达州的基韦斯特（KeyWest，Florida），主要从事舰载飞机发动机的维修工作及各种训练任务，没有再长时间出海，工作相对轻松、安全许多。
2011年7月，我完成了与美国政府签订的八年两期工作合同，退出美国海军现役，但仍然继续作为美军后备役士兵，定期参加训练。现在我正在美国政府的资助下学习汽车修理技术，准备将来以此养家糊口。
美国的华人子弟大多读书好，进哈佛、耶鲁、斯坦福等名校的学生不少，但拥有在美军现代航空母舰上的当兵经历，并亲身参加过战争的华人却非常少见。下面由我口述，请海攀先生记录并整理，与读者朋友们一道分享我的独特经历，并希望我的故事能让大家对自己的生活产生新的感悟。
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