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內容簡介： 《聚合物抗车辙沥青路面研究与应用》以节能减排及新材料为中心的沥青路面抗车辙技术可以保证路面的可靠性，在分析新材料特性的基础上，以理论和实践、室内和室外实验相结合的方法展开研究，并指导工程实践。本书主要内容共分八章，分别为绪论、聚合物特性分析、实验设计及数据采集、路面材料性能与交通荷载分析、车辙形成机理分析预防对策、路面结构优化设计及可靠性分析、实验路的辅筑与施工关键技术研究、应用前景。 本书重点突出、语言精练、便于掌握，适合交通工程、道路与桥梁工程等专业的本科生和交通运输工程学科研究生、教师使用，也可供从事道路交通管理、道路工程设计、研究、施工、养护、检测单位等的科技人员学习使用。 關於作者： 付丽琴，籍贯河北涿鹿。高级工程师，工学硕士，研究方向为建筑与土木工程专业。现在河北省京泰高速公路管理处从事高速公路的养护管理与规划工作。近年来在国内外科技期刊发表学术论文十余篇，完成科学技术成果十余项，获得河北省交通运输厅科技成果一等奖等多项奖项。 目錄： 第一章 绪论 1.1 研究目的及意义 1.2 国内外研究现状 第二章 聚合物特性分析 2.1 聚合物介绍 2.2 聚合物的应用 2.3 抗车辙剂沥青混合料特性分析 2.4本章小结 第三章 实验设计及数据采集 3.1 实验设计 3.2 数据处理 3.3 本章小结 第四章 路面材料性能与交通荷载分析 4.1 交通量预测 4.2 沥青混凝土路面材料性能分析 4.3 路面材料对车辙的影响 4.4 交通荷载对车辙的影响 4.5本章小结 第五章 车辙形成机理分析及预防对策 5.1 扯着概述 5.2 车辙形成过程 5.3 车辙影响因素分析 5.4 车辙形成机理 5.5 车辙防治方法分析 5.6 车辙防治对策确定 5.7 本章小结 第六章 路面结构优化设计及可靠性分析 6.1 沥青混合料分析与路面优化设计 6.2 基于ANSYS的抗车辙路面力学性能分析 6.3 基于多因素耦合的路面可靠性分析 6.4 路面结构可靠性分析 6.5 本章小结 第七章 实验路的辅筑与施工关键技术研究 7.1 实验路的辅筑 7.2 施工技术的研究 7.3 沥青路面施工的关键技术 7.4 本章小结 第八章 应用前景 8.1 实践及应用基础 8.2 创新点 8.3 展望 参考文献 后记

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