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| 內容簡介： |
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本书选取渝新欧沿线我国重点交往的21个国家作为研究对象，着重探讨2006～2015年10年间这21个国家国际产能合作价值的发展水平、变化特征、内在动因及发展趋势。全书分为总报告、分报告、专题报告三大部分。总报告从宏观角度对渝新欧沿线国家的国际产能合作价值进行了评估与分析；分报告从国际贸易、国际投资两个视角分析相关国家合作价值；专题报告从单个国家入手，从动态角度分析2006～2015年相关国家的国际产能合作价值变动趋势。
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| 關於作者： |
杨柏，男，四川乐山人，管理学博士、教授、硕士研究生导师，中国社会科学院经济学博士后，重庆市重点人文社会科学研究基地国别经济与国际商务研究中心主任，重庆国际战略研究院秘书长，重庆市职称评审委员会管理学科评审委员及重庆市青联委员。主要从事国际金融、证券，博弈论与经济学等领域研究。
黄森，博士，副教授，硕士生导师，重庆市高等学校青年骨干教师，重庆市重点人文社科研究基地国别经济与国际商务研究中心研究员，重庆市政府涉外研究智库重庆国际战略研究院研究员，渝新欧沿线国家经贸发展研究所所长。对于旅游经济、区域经济及产业集聚化等问题给予了长期关注，陆续在相关领域研究发表了近20余篇核心、权威期刊论文，其中一篇文章入选第九届中国青年经济学者论坛，并被人大复印资料转载。主编图书《渝新欧沿线国家发展报告（2016）国别贸易效率评价与比较》。主持、参与国家级、省部级课题多项。
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| 目錄：
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Ⅰ 总报告
1 渝新欧沿线国家国际产能合作价值评价与比较分析／001
一 国际产能合作价值评价的宏观背景及现实意义／002
二 国际产能合作价值评价指标体系的构建／010
三 渝新欧沿线国家国际产能合作价值综合分析／035
四 渝新欧沿线国家国际产能合作思路及建议／053
Ⅱ 分报告
2 渝新欧沿线国家国际投资合作价值分析／070
3 渝新欧沿线国家国际贸易合作价值分析／107
Ⅲ 专题报告
4 渝新欧途经国家国际产能合作价值专题报告／161
5 渝新欧辐射国家国际产能合作价值专题报告／210
6 参考文献／376
7 后记／387
Abstract／389
Contents／390
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| 內容試閱：
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前言
2013年9月和10月，习近平主席分别提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议。该倡议依托古丝绸之路的历史底蕴及文化符号，致力于亚非欧大陆及海洋的互联互通，在政治互信、经济融合、文化包容、互利共赢、共同繁荣的基础上，构建沿线各国的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
重庆先天的区位优势赋予其在一带一路建设中的重要地位，而渝新欧国际铁路是重庆参与一带一路建设的切入点。渝新欧国际铁路由新疆跨越国门，终抵德国杜伊斯堡，全长11179公里。渝新欧国际铁路的开通，大大降低了运输成本及运输时间，扩大了进出口货运量，并使重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户。
为资政启智，服务地方经济发展，国别经济与国际商务研究中心（重庆国际战略研究院）完成了《渝新欧沿线国家发展报告（2017）》。这份报告分为总报告、分报告、专题报告三大部分。总报告主要从宏观角度对渝新欧沿线国家的国际产能合作价值进行了评估与分析，分报告主要从国际产能合作的两个方面入手，即从国际贸易、国际投资两个视角分析相关国家合作价值。专题报告则主要从单个国家入手，从动态角度分析2006～2015年相关国家的国际产能合作价值变动趋势。
该报告对于中国与渝新欧沿线国家之间的国际产能合作往来具有重要意义。当前，包含国际贸易与国际投资的国际产能合作起着国家与地区之间强力黏合剂的作用，世界各国彼此的经济依存度前所未有。国别经济与国际商务研究中心（重庆国际战略研究院）整理的这份报告，其意义就在于给政府相关部门及从事对外贸易、对外投资的企业提供了一个明晰的参照，使其在国际产能合作中提高针对性。
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