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內容簡介： 本书内容分为两部分，*部分为车辆试验设计的基本理论与方法，包括线性系统的分析基础，相似理论，测量误差理论，正交试验设计和均匀试验设计；第二部分为数据处理技术，包括*过程概论，数据分析过程，谱密度分析技术和试验数据的回归分析。本书以工程应用为背景，内容编排力求系统和实用。本书内容分为两部分，*部分为车辆试验设计的基本理论与方法，包括线性系统的分析基础，相似理论，测量误差理论，正交试验设计和均匀试验设计；第二部分为数据处理技术，包括*过程概论，数据分析过程，谱密度分析技术和试验数据的回归分析。本书以工程应用为背景，内容编排力求系统和实用。 關於作者： 张京明，哈尔滨工业大学（威海）汽车学院教授，博士，硕士生导师，长期从事车辆系统动力学和车辆混合动力底盘控制技术方面的教学和科研工作，主持863等省部级科研项目多项，发表核心论文多篇，编写教材两本

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