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內容簡介： L频段数字航空通信系统1（L-DACS1）是民航未来沿陆地航路部署的空地蜂窝通信系统，该系统为陆地航路、终端区及机场等区域飞行的航空器提供空中交通管制，以及为航空公司运行控制业务提供数据与话音通信服务。《L频段数字航空通信系统干扰抑制方法与性能》围绕测距仪（DME）干扰L-DACS1系统正交频分复用（OFDM）接收机的关键技术问题，介绍了4类测距仪干扰抑制方法，并定量分析了非线性干扰抑制法对OFDM系统链路传输可靠性的影响。 《L频段数字航空通信系统干扰抑制方法与性能》11章分为3个部分。第1部分由第1～3章组成，主要介绍了L-DACS1系统基本概念、DME干扰L-DACS1系统OFDM接收机问题的来源及该领域国内外研究现状；第2部分由第4～8章组成，该部分主要介绍OFDM接收机DME干扰抑制方法，主要包括非线性干扰抑制法、压缩感知信号重构干扰抑制法、阵列天线空域滤波法及脉冲熄灭子载波间干扰补偿法；第3部分由第9～11章组成，主要介绍了脉冲熄灭法对OFDM系统链路传输性能的影响。 《L频段数字航空通信系统干扰抑制方法与性能》结构完整、逻辑严谨、叙述简明，可作为高等学校航空通信专业本科生及研究生的参考书，也可作为航空通信及航空电子领域科技工作者的参考读物。

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