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內容簡介： 加快低空空域管理改革是促进我国通用航空发展的一个重要环节。低空空域管理改革作为一项复杂的系统工程，涉及军队、民航、地方政府等，也涉及管理理念更新、管理权力责任调整、法规标准完善和机制模式创新等，需要站在全局高度统筹谋划和协调配合。低空空域属于准公共物品，从私法角度来看，公民和企业享有低空空域利用权；从国家公权角度来看，国家享有低空空域管理权，这是我国低空空域管理改革的逻辑起点。通用航空的发展需要合理划分、灵活使用低空空域，需要创新我国低空空域管理体制，需要建立低空空域资源使用权交易制度，制定有关低空空域环境保护制度。要通过法律创新来保障低空空域管理改革的顺利进行，应尽快修改《民用航空法》，制定《低空空域管理使用办法》和《通用航空管理条例》。 關於作者： 高志宏，河南周口人，男，汉族，1980年生，南京航空航天大学人文与社会科学学院教授、副院长。兰州大学法学学士、经济法学硕士，南京大学经济法学博士，北京航空航天大学法学院博士后，合作导师为长江学者特聘教授龙卫球院长。2012.1-2012.12，在南京市秦淮区人民法院（挂职）工作，任院长助理；2018.4-2019.4，在教育部（借调）工作。兼任中国商业法研究会理事、江苏省社科联常务理事、江苏省商法学研究会常务理事、江苏省工程法学研究会常务理事、江苏省地方法治研究会常务理事、南京市仲裁委仲裁员等。主要研究方向：经济法、民航法、知识产权法等。主持国家社科基金后期资助项目、教育部社科规划项目、江苏省社科基金、民航局安全能力建设项目、中国法学会部级课题等各类纵向课题20余项、横向课题近10项。在中国检察出版社、东南大学出版社等出版《知识产权：理论.法条.案例》《公共利益：界定、实现及规制》《企业法律风险管理导论》《公共利益基本范畴研究》等学术专著五部。在《求是学刊》《政治与法律》《南京大学学报》《东方法学》《江苏社会科学》《学术界》《苏州大学学报》《南京社会科学》《东北大学学报》《现代经济探讨》《江苏高教》《中国青年研究》《统计与决策》《海南大学学报》《湖南社会科学》等刊物发表学术论文60余篇，其中CSSCI来源期刊30余篇，5篇被人大复印资料及《新华文摘》等全文转载。

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