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內容簡介： 本书作者根据少齿差各种计算系统的齿轮副都有固有的特性曲线来表现自身特性的特点，分析了其参数间的数值、相互关系，得出各种干涉均随变位系数沿特性曲线做有序、规则的变化。本书对少齿差尤其是内啮合齿轮副的一齿差到六齿差做了全面的解剖分析，找出*的取值方案，列出特性曲线计算用表，并将同一齿数差齿轮副的全部内容、全部参数都反映在同一幅图上。全书共六章，*章介绍了渐开线少齿差内啮合齿轮副的特性曲线，第二章介绍了几何参数沿特性曲线的变化情况，第三章分析了决定特性曲线三组参数，第四章分析了少齿差的干涉和限制条件，第五章介绍了如何应用特性曲线法解决少齿差内啮合齿轮副中存在的一些问题，第六章重点介绍了特性曲线计算用表，以及变位系数求法。 關於作者： 赵维丰，毕业于天津大学机械工程系机制专业，后就职于中国电力科学研究院。潜心研究渐开线少齿差的实用设计方法。 目錄： 第1章渐开线少齿差内啮合齿轮副的特性曲线 第2章几何参数沿特性曲线的变化情况 第3章决定特性曲线的三组参数 第4章少齿差的干涉和限制条件 第5章用特性曲线法解决少齿差内啮合齿轮副中存在的一些问题 第6章特性曲线计算用表变位系数求法 附录 內容試閱： 前言 当代对少齿差内啮合齿轮副各种系统的计算研究，归根结底仍然处于在限制条件值内通过齿轮副的齿数，用试凑法、演算法，经过多次转换成不产生各种干涉的变位系数，方法并没有较大改进，仍然停留或偏重于在一定限制条件值内，使啮合角和重叠系数在数值上变化。如何确定限制条件值，又如何在确定的限制条件内用最简捷、最可靠的方法来确定不同齿数齿轮副的变位系数，是少齿差内啮合齿轮副的两项主要计算内容。若以确定的限制条件值为定值，则计算出来的齿轮副的变位系数也是定值，参数间的函数关系也都是定值关系。但变位系数一般都不提供，只提供限制条件值，不提供的变位系数由读者自行解决，这也是习以为常、不可更改的事了。 经研究发现，少齿差各种计算系统的齿轮副都用固有的特性曲线表现其特性，显示其与其他齿数不同的齿轮副有所不同。即使是相同限制条件值，不同齿数的齿轮副所表现的变位系数也不会相同，特性曲线也会有所变化。其参数间的数值、相互关系、各种干涉均随变位系数沿特性曲线作有序、有规律的变化。 本书中所尝试采用的方法是将同一齿数差、齿轮副的全部内容、全部参数都反映在同一幅图上，将各齿轮副的参数与图的关系表现在同一幅图上，通过数与图的结合，比一幅图内只能表现一个齿数的齿轮副的传统研究方法优越得多，这种方法为少齿差的研究、变位系数的优化选择探索出一条新的途径。

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