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內容簡介： 本专著就稀疏道路的交通事件检测需求这一问题 。从地空协同的角度，阐述了交通检测设备布局理论 与研究方法。专著主要从模型、算法、数值模拟、应 用等四个方面开展了研究，其内容主要为：建立两阶 段的地面交通检测设备布局优化模型、静态／动态的 无人飞机巡航路径优化模型；设计单目标的遗传优化 求解算法、多目标的NSGA-Ⅱ和MOEA／D优化求解算法 ；建立地空交通检测系统的事件检测数值模拟方法： 开展基于无人飞机技术的交通事故现场查勘、桥面破 损检测、稀疏道路监控等应用研究。 本专著可供智能交通、系统工程、管理科学与工 程等相关学科的教师、学生、科研人员，以及工程技 术人员阅读与参考。

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