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內容簡介： 本书立足于中国公路沥青路面建设现状以及新的设计理念发展，分析了沥青路面结构对设计参数的敏感性以及路面结构对地基的适应性，基于弹性损伤力学、疲劳损伤力学、有限元及离散元理论建立了沥青路面的髙温车辙变形预警模型及疲劳损伤模型，构建了与地基适应性更强的抗车辙、抗疲劳损伤沥青路面设计体系，并编写沪宁、京港澳、阿尔及利亚等多条高速公路的新建、改扩建实体工程的路面结构设计实例。《BR》本书内容包括沥青路面结构对设计参数敏感性分析，不同结构组合对地基的适应性分析，基于弹性损伤力学的沥青路面车辙分析及简单性能试验评价，基于离散元的路面结构疲劳性能分析，基于ABAQUS有限元的沥青路面结构疲劳损伤分析，沥青路面工程实践等。

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