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內容簡介： 自2009年以来，我国已经连续六年成为全球*汽车市场，新能源、智能汽车、联网汽车已经成为汽车产业发展新趋势，汽车技术发展日新月异，消费结构出现了重大变化，国内汽车产业发展已经出现进入了技术和消费双转型期。技术转型期的到来使得中国品牌汽车能够缩小与国际一线品牌的技术差距，而消费转型的到来使得中国品牌汽车能够获得快速提升产销规模的难得机遇， 如何把握和适应汽车产业双转型期的新趋势和新机遇，实现我国汽车产业的弯道超车，成为中国品牌汽车升级的重点。因此，研究我国汽车产业双转型期的特点和趋势，针对新趋势采取合适的升级模式及如何构建企业动态能力，对指导中国品牌汽车升级具有重要意义。本书借助产业整合升级、企业动态能力、汽车产业价值链、价值链治理等理论，重点以比亚迪和广汽集团为例，分析中国品牌汽车升级模式特点和存在问题，在借鉴国内外汽车企业升级经验的基础上，对双转型期下中国品牌汽车的升级提出对策建议。 關於作者： 巫细波（1983～），男，广东梅州五华人，毕业于华南师范大学地理科学学院与计算机学院，获双学士学位和理学硕士学位，现供职于广州市社会科学院区域经济研究所副研究员，主要研究方向为：区域经济与规划、汽车产业、GIS与空间数量方法应用。曾在《城市发展研究》、《地理科学》、《科技管理研究》、《汽车工业研究》、《城市观察》、《商业经济研究》等期刊上发表论文10余篇，出版专著《广州汽车产业自主创新与升级研究》、《广州智慧城市战略实践与未来展望》等2部，《广州汽车产业发展报告》（2016年、2017年）副主编。

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