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內容簡介： 本书在概述国内外相关组织的无人机系统适航规章发展现状和要求的基础上，统计分析了国内外典型无人机系统的事故致因的发展规律，提出了基于层级反馈理论的无人机系统事故分析方法，构建了无人机系统安全性建模的数据基础，进而基于“系统动力学（SystemDynamics）”的系统思考和因果反馈理论，构建了“通用的无人机系统安全性动力学模型（GUSDM）”的建模和仿真方法，并应用于典型的大型无人机美国空军MQ1捕食者无人机系统，进行案例应用研究，对参数选择、变量敏感性分析和模型行为验证的相关要点进行了深入解析；基于此视野提出了面向未来民用无人机的运行风险评估、适航管理框架及政策建议。 關於作者： 卢艺，男，现为上海交通大学电子信息与电气工程学院助理研究员，多年以来主要从事复杂系统安全性系统工程理论、高风险组织行为建模、人机系统可靠性、适航符合性证据体系研究，主持国家自然基金青年基金、中央军委装备部预研项目、国家博士后基金等多项，参与多项国家重大专项及型号预研工作。

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