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| 內容簡介: |
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全书分为两篇共8章内容。篇介绍传统的区间闭塞的内容,主要包括:区间闭塞基础,继电半自动闭塞,区间自动闭塞,机车信号及站内电码化.第二篇介绍介绍适用于CTCS-2、CTCS-3和CTCS-4系统的相关内容,主要包括:列控系统的基本原理,CTCS-2级列车运行控制系统,应答器系统原理及应用,列车运行控制系统技术应用。本书可作为铁道信号(交通信息工程及控制)专业本科生的专业课教材,也可作为相关专业研究生和广大铁路信号专业技术人员对铁路区间信号和列车运行控制系统学习的参考资料。
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| 目錄:
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篇 区
间信号自动控制;
1 区间闭塞基础;1.1
闭塞的基本概念和分类;1.2
区间闭塞的发展历史、现状及发展趋势;思考题;
2 继电半自动闭塞;2.1
单线继电半自动闭塞构成原理及设备;2.2
单线继电半自动闭塞电路的构成;2.3
64D型继电半自动闭塞存在问题及解决办法;2.4
与64D型结合的计轴站间闭塞;思考题;
3 区间自动闭塞;3.1
数字频率调制(FSK)原理;3.2
数字信号处理技术及应用;3.3
国产移频自动闭塞及电路原理;3.4
UM71自动闭塞及电路原理;3.5
UM2000型移频自动闭塞系统原理;3.6
ZPW一2000A型移频自动闭塞系统原理;思考题;
4 机车信号与站内电码化;4.1
机车信号概述;4.2
主体化机车信号;4.3
站内电码化;4.4
自动停车装置;思考题;
第二篇 列车运行控制系统;
5 列车运行控制系统原理;5.1
列控系统概述;5.2
列控系统基本原理;5.3
CTCS系统描述;思考题;
6 CTCS-2 级列控系统技术要求;6.1
CTCS-2级列控系统技术要求;6.2
CTCS~2级列控中心技术;6.3
既有线CTCS-2级列控系统车载设备技术;
思考题;7 应答器系统原理及应用;7.1
概述;7.2
应答器系统组成;7.3
应答器工作原理;7.4
LEU的工作原理及报文读写工具;7.5
应答器传输模块;7.6
应答器用户数据的形成;7.7
应答器编号和设置原则;7.8
报文应用举例;
思考题;8 列车运行控制系统技术应用;8.1
基于固定闭塞的列控系统;8.2
采用虚拟闭塞的列控系统;
思考题;
附录1 ZPW-2000A发送器外线连接示意图端子代号及用途说明;
附录2 接收器外线连接示意图和端子代号及用途说明;
附录3 衰耗盘端子用途说明;
附录4 限速目标距离;
附录5 限速信息冗余覆盖与一致性;
附录6 缩写语;参考文献;
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