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『簡體書』图解防御型驾车技巧 第2版

書城自編碼: 3745967
分類: 簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 陈善同
國際書號(ISBN): 9787111702030
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2022-04-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 305

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編輯推薦:
【图书特色】
1. 本书采用彩色印刷,图文并茂,有助于学会辨识危险源,强化险情预测与分析。
2. 通过学习本书,能够迅速掌握“识别危险—决定对策—执行决定”三步法。
3. 学会“知己知彼”“居安思危”“保持距离”“用眼驾驶”四大防御型驾驶战略。
4. 在开车中求生存,彻底掌握防御型驾驶技术和驾车技巧。
內容簡介:
防御型驾驶,就是驾驶时采取自我防御措施,减少或避免非主观原因对自己造成的伤害。《图解防御型驾车技巧 第2版》介绍了“知己知彼”“居安思危”“保持距离”“用眼驾驶”四大防御型驾驶战略,结合彩色插图讲解了在交叉路口、高速公路、不利天气等情况下如何使用“识别危险—决定对策—执行决定”三步法。通过本书的学习,车主会变成一名防御型驾驶人,能够预测其他道路使用者的错误行动,在天气和道路条件变化时正确调控车速和位置。
本书适合驾驶人阅读,以提高驾驶水平,也可作为送给亲朋好友的平安之礼。
關於作者:
【作者简介】
陈善同,毕业于成都信息工程学院航空发动机系,曾在空军航校担任工程师,英语水平佳,曾编写出版《图解防御型驾车技巧》,对中外汽车驾驶理论颇有研究,作品对提高中国驾驶人培训教学水平有一定的贡献。
目錄
前言
章 概论 1
第二章 知己知彼 3
节 “知己”——做一个负责任的驾驶人 3
第二节 “知彼”——了解和你共用道路的人 12
第三节 “知彼”——了解你的车 17
第四节 “知彼”——了解道路 25
第三章 居安思危 27
节 识别危险 27
第二节 决定对策 36
第三节 执行决定 38
第四节 三步法的应用 40
第四章 保持距离 42
节 开放区和封闭区 42
第二节 前方的安全距离 43
第三节 两侧的安全距离 48
第四节 后方的安全距离 51
第五章 用眼驾驶 52
节 关于“看”的一些知识 52
第二节 如何用眼驾驶 53
第六章 交叉路口 59
节 搜索交叉路口 59
第二节 有控制的交叉路口 62
第三节 无控制的交叉路口 65
第四节 环岛和立交桥 68
第五节 铁路交叉口 70
第六节 决定先行权和判断车距 72
第七章 城市驾驶 75
节 适应城市交通环境 75
第二节 跟车和被跟车 77
第三节 会车和变更车道 80
第四节 超车和被超车 82
第五节 城市驾驶的基本技巧 83
第六节 城市交通中的特有道路 87
第七节 保护他人 90
第八章 公路驾驶 94
节 公路交通特点 94
第二节 在公路上驾驶 97
第三节 特殊的驾驶环境 108
第九章 高速公路驾驶 113
节 高速公路驾驶特点 113
第二节 进入高速公路 118
第三节 高速公路驾驶技巧 121
第四节 驶出高速公路 127
第五节 高速公路的特殊问题 130
第十章 和其他车辆共用道路 133
节 大型车辆 133
第二节 小型车辆 137
第十一章 在不利的条件下驾驶 145
节 能见度降低 145
第二节 牵引力减小 149
第三节 其他不利的气候条件 159
內容試閱
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”经过四十余年的改革开放,外观靓丽、内部舒适的汽车已进入中国的千家万户,这
景象不禁使人联想起唐朝诗人刘禹锡的上述诗句。根据公安部交通管理局发布数据,截至2021 年,中国机动车保有量达3.95 亿辆,其中汽车3.02 亿辆;机动车驾驶人达4.81亿人,其中汽车驾驶人4.44 亿人。目前,这个发展势头还在持续,中国已坐稳汽车生产和销售量世界的位置。
但由此伴生的问题是汽车交通事故频发,造成惨痛的人员伤亡和重大的财产损失。打开电视新闻频道,汽车交通事故是比较常见的题材。据有关部门统计,2020 年,我国共发生交通事故247646 起,伤亡318864 人,其中死亡62763 人。
在许许多多的汽车交通事故中,有一个很普遍的现象,即在因事故死伤的总人数中,真正“罪大恶极”的肇事者是极少数,大多数是具有基本驾驶技能、遵纪守法的驾驶人和乘车人。换句话说,即使你通过了驾驶考试,取得了驾驶证,驾驶时也遵守交通法规,但无情的现实是——卷入交通事故的可能性仍然时刻威胁着你。这种情况表明,只要你坐在方向盘后,就有一把“利剑”悬在你的头上。这不是危言耸听,而是残酷的现实。在汽车交通事故面前,就连社会名人也未能幸免。2015 年5月23 日,美国著名经济学家、博弈论创始人、诺贝尔奖获得者约翰·纳什和夫人刚从挪威领奖( 数学界的阿贝尔奖) 回国,在从新泽西机场回家途中遭遇车祸去世。
这则消息和以往许多同类消息一样引起很大轰动和反思。人们在与汽车交通事故做斗争的实践中发现,通过预测危险和预先知道如何应对,可以降低事故发生的概率和减少事故造成的损失。面对危险时,因提前有了准备,知道安全的应对办法,而不至于惊慌失措。当然,这个“预测”和“预知”是否正确有效,需要经过实践检验。
“防御型驾驶”概念和“防御型驾驶技术”所包含的内容,正是现阶段人们应当获得的“认识”。可以断言,随着时间的推移,防御型驾驶的内容会有补充和修订,但它的定义和功能不会变——驾驶时采取自我防御措施,避免或减少非主观原因对自己及乘员造成的伤害!
你从本书中学到的这些知识,可能挽救你的生命和你周围人的生命,让悬在你头上的“达摩克利斯之剑”化解于无形。
编 者

 

 

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