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內容簡介： 牵引变压器是高速铁路供电系统的核心设备，其内部油纸绝缘状态严重影响变压器的可靠性，进而影响整个高铁供电的可靠性。频域介电响应法由于其含绝缘信息丰富、抗干扰能力强、无损测试等特点，具有很高的研究与实用价值，被广泛应用于油纸绝缘系统评估与诊断中，但由于负荷冲击性、接线特殊性、运行维护特殊性，常规测试与评估方法难以有效应用于牵引变压器的绝缘评估。本书详细阐述了牵引变压器油纸绝缘介电响应模型的建立、油纸绝缘介电谱的时变温度、水分影响规律、特征与机理，牵引变压器绝缘状态的评估方法，并结合实际工程进行案例分析，研究内容具有重要的理论意义和工程参考价值。

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