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內容簡介： 本书结合目前新能源电动汽车用驱动电机的主流技术，并结合编者多年来车用驱动电机及其控制系统的开发、应用和培训经验，全面系统地介绍了驱动电机及控制技术。全书共分7个模块，模块一介绍了电机基础知识；模块二和模块三介绍了直流电机、交流感应电机；模块四介绍了永磁同步电机；模块五和模块六分别介绍了电动汽车驱动电机传感器模块、电机控制器；模块七介绍了其他类型电机。本书将培养学生的学习能力、分析能力及创新能力放在首位，在强调基础知识与基本技能训练的同时，特别注重理论与实践相结合，为学生未来的职业发展打下坚实的基础，提高学生的实践能力。 關於作者： 贾永峰，陕西交通职业技术学院，专职教师，教授。主要讲授“新能源汽车驱动电机与控制系统”“电力电子技术”“新能源汽车检测与维修”等课程；主参编教材有《汽车机械基础》《电工电子技术》《新能源汽车驱动电机与控制技术》。指导学生获得新能源汽车技术国赛二等奖，参与国家自然科学基金项目三项，省级校级课题多项，发表论文20余篇。郑振，武汉软件工程职业学院新能源汽车教研室主任，讲师/高级技师。张斌，黄冈职业技术学院。 內容試閱： 一、新能源汽车驱动系统概述 一辆汽车的动力源可以是燃油发动机、电动机或者燃料电池等。不同的动力源对汽车的性能和使用体验有着不同的影响。 燃油发动机是一种主流的汽车动力来源，它通过内部燃烧产生动力，驱动车轮转动。燃油发动机的工作原理是将燃油和空气混合后，通过点火燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，从而驱动曲轴转动，最终将动力传递到车轮上。 相比于燃油发动机，电动机是另一种常见的汽车动力来源。电动车辆通过电池储存的电能来驱动电机转动车轮。电动机的工作原理是将电能转化为动能，通过电磁感应原理将电能转化为机械能，从而驱动车轮转动，其结构如图 1 - 1 所示。

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