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內容簡介： 跨铁路营业线的桥梁施工项目与普通桥梁施工项目相比，除了桥梁施工自身存在的施工安全风险，同时还存在对铁路营业线设备稳定或行车安全造成影响的铁路行车安全风险。一旦发生事故，轻则造成铁路行车设备损坏，重则造成铁路行车中断甚至造成铁路行车重大事故和人员伤亡。桥梁工程骑行铁路线施工作业在技术、理念、控制方法等方面存在极大的挑战，需从桥梁施工中的施工设备、安全风险管理技术等方面开展研究和工程应用实践，为立体交通的建设和全天候运营提供技术支撑。 本专著围绕骑行铁路线复杂环境桥梁施工技术问题，工程环境与背景，预制梁场施工与风险分析，骑行铁路线桥梁架设与安装风险控制，骑行铁路线桥梁架设桥梁施工方案，立体和全天候的交通组织主动控制策略，安全管理系统设计与构建等核心内容展开论述。 特色： （1）涵盖骑行运营铁路线的大型桥梁架设与安装成套技术指导立体交通网的构建； （2）研发移动式门架用于保障运营铁路线和桥梁施工的安全问题，并提交国家发明专利，其内容包含于本专著中； （3）研发先张与后张共用预制台座并应用与工程，节省用地和工程造价，提升预制梁的品质和制造效率。 （4）融于物联网等新型信息化技术提出一套骑行运营铁路线桥梁施工管理方法和管理系统，指导复杂环境下桥梁全天候施工作业，引导国家“新基建”的核心技术发展趋势，具有前瞻性。

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