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內容簡介： 该著作介绍了对置活塞二冲程发动机（OP2S）的工作原理，换气过程与换气系统结构，分析了换气过程关键结构参数变化对工作性能的影响，基于优化设计获得最优换气过程关键结构参数组合。在此基础上开展换气过程的实验研究，提出了采用“示踪气体法”测量OP2S换气特性的方法，提高了换气特性的测量精度，获得了发动机的耗气特性。进而探索了OP2S发动机换气过程缸内气流运动特性分析，并量化了气流运动对混合气形成及燃烧的影响，阐述了基于换气系统结构优化提高缸内湍流水平的方法，并提出了一种预测OP2S换气特性的半经验模型，最终阐述了OP2S发动机增压匹配方法。 關於作者： 章振宇，男，1987年生，北京理工大学长聘副教授，博导。长期从事新型动力系统的相关设计理论与智能控制技术研究，担任北京理工大学机械与车辆学院副院长，中国内燃机学会青年工作者委员会委员，中国内燃机学会内燃动力智能技术分会副秘书长等职务。 目錄： ●第1章 绪论 1.1 研究背景 1.2 对置活塞发动机的发展历程 1.3 对置活塞二冲程发动机的典型结构 1.4 国内外主要研究进展与应用前景 1.5 本书的主要研究内容 第2章 OP2S基本结构与工作过程 2.1 对置活塞二冲程柴油机总体结构与工作原理 2.2 对置活塞二冲程柴油机多学科合分析 2.3 对置活塞二冲程柴油机耦合仿真模型的建立 2.4 模型关键参数的校核与验证 2.5 本章小结 第3章 换气过程结构参数优化研究 3.1 二冲程发动机换气过程分析及评价指标 3.2 对置活塞二冲程柴油机换气过程的参数化分析 3.3 换气过程关键结构参数优化 3.4 优化计算结果分析 3.5 本章小结 ……

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