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編輯推薦： 冷链物流是一个跨学科，跨行业，多环节的领域。从果蔬采摘、畜禽宰杀，水产品捕获后就进入了流通环节。过去我们一直是重生产，轻流通。农产品收获后的流通环节没有得到足够的重视，无论是产品数量还是产品的质量都有大量损失，老百姓常常增收不增产。因此，通过冷链物流技术的支撑，可以很好的保证品质的安全。立足本职岗位，发挥专业特长。笔者的一些建议和意见，都是在笔者从事本职工作中发现的问题。在从事自己的研究技术开发时，需求来自行业企业，这就需要调研，在工作时，认识到了一些问题：在新的电商模式下生鲜产品品控物流关键技术需求是什么，如何解决？农村物流标准体系应该如何构建？农产品上行“最初一公里”和下行“最后一公里”的标准体系如何完善？政府应该在战略规划和政策引导上做哪些前瞻性的工作？在哪些关键节点上给与政策和资金支持？针对这些问题笔者从专业的角度提出了可能解决方案。 內容簡介： 冷链物流是一个跨学科，跨行业，多环节的领域。从果蔬采摘、畜禽宰杀，水产品捕获后就进入了流通环节。过去我们一直是重生产，轻流通。农产品收获后的流通环节没有得到足够的重视，无论是产品数量还是产品的质量都有大量损失，老百姓常常增收不增产。因此，通过冷链物流技术的支撑，可以很好的保证品质的安全。立足本职岗位，发挥专业特长。笔者的一些建议和意见，都是在笔者从事本职工作中发现的问题。在从事自己的研究技术开发时，需求来自行业企业，这就需要调研，在工作时，认识到了一些问题：在新的电商模式下生鲜产品品控物流关键技术需求是什么，如何解决？农村物流标准体系应该如何构建？农产品上行“最初一公里”和下行“最后一公里”的标准体系如何完善？政府应该在战略规划和政策引导上做哪些前瞻性的工作？在哪些关键节点上给与政策和资金支持？针对这些问题笔者从专业的角度提出了可能解决方案。 關於作者： 张长峰，山东省政协委员、民盟山东省委委员、民盟山东省委第十一届农业农村委员会常务副主任、科技部入库专家、省科普专家人才库农业技术类科普专家。2006年9月至2010年7月在中科院植物所学习，获博士学位。2011年4月至2014年7月在浙江大学从事博士后研究。2010年8月至今，山东省商业集团优先公司国家农产品现代物流工程技术研究中心、山东商业职业技术学院山东省农产品贮运保鲜技术重点实验室从事科技研发工作。 目錄： 冷链物流是一个跨学科，跨行业，多环节的领域。从果蔬采摘、畜禽宰杀，水产品捕获后就进入了流通环节。过去我们一直是重生产，轻流通。农产品收获后的流通环节没有得到足够的重视，无论是产品数量还是产品的质量都有大量损失，老百姓常常增收不增产。因此，通过冷链物流技术的支撑，可以很好的保证品质的安全。立足本职岗位，发挥专业特长。笔者的一些建议和意见，都是在笔者从事本职工作中发现的问题。在从事自己的研究技术开发时，需求来自行业企业，这就需要调研，在工作时，认识到了一些问题：在新的电商模式下生鲜产品品控物流关键技术需求是什么，如何解决？农村物流标准体系应该如何构建？农产品上行“最初一公里”和下行“最后一公里”的标准体系如何完善？政府应该在战略规划和政策引导上做哪些前瞻性的工作？在哪些关键节点上给与政策和资金支持？针对这些问题笔者从专业的角度提出了可能解决方案。

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