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| 內容簡介： |
《高寒区富水环境地铁站建造关键岩土技术（2023寒区基金）》以地铁工程为应用背景，针对高寒区富水环境地铁工程施工安全与冻害防控问题，采用现场监测、室内试验、理论分析、数值模拟等手段，聚焦高寒区“土—结”体系多场耦合分析理论、地铁隧道止水与冻害防控方法、高寒区隧道洞口深基坑变形控制技术等，系统查明高寒区富水环境地铁隧道洞口及其毗邻深基坑工程施工工作状态与稳定性状、病害主控因素和预防措施，致力于提出可靠的高寒区富水环境地铁建造关键技术。
《高寒区富水环境地铁站建造关键岩土技术（2023寒区基金）》内容覆盖了土木与交通等学科及工程应用领域，既可以作为岩土工程、地下（隧道）工程、交通土建工程、寒区工程及矿山建筑与采矿工程等方向技术人员的参考书，也可作为高等院校相关专业研究生的教学参考书和本科生的教材。
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| 目錄：
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第1章 绪论
1.1 高寒区富水环境地铁施工冻害问题
1.2 高寒区富水环境地铁施工冻害形式
1.3 地铁施工冻害发生机制
1.4 高寒区富水环境地铁施工冻害防控技术
第2章 粉质黏土冻胀特性试验
2.1 引言
2.2 开放系统冻融-胀缩试验装备
2.3 粉质黏土冻胀试验与结果
2.4 重要认识与启示
第3章 高寒区地铁隧道土-结构相互作用模型试验
3.1 引言
3.2 模型试验相似设计理论
3.3 模型试验设计方案
3.4 洞口段模型试验结果
3.5 洞身段模型试验结果
3.6 重要认识与启示
第4章 高寒区地铁隧道衬砌-土体多场耦合模型
4.1 引言
4.2 高寒区土体水-热-力耦合数值模型
4.3 土-结体系水-热-力-能量耦合数值模型
4.4 土-结体系多场耦合模型可靠性验证
4.5 重要认识与启示
第5章 高寒区地铁隧道纵裂主控因素识别与发育模式
5.1 引言
5.2 衬砌纵向裂隙主控因素识别
5.3 衬砌冻害发育数值模型
5.4 衬砌冻害判别准则
5.5 浅埋隧道衬砌冻害裂隙发育模式
5.6 深埋隧道衬砌冻害裂隙发育模式
5.7 重要认识与启示
第6章 高寒区富水环境地铁隧道冻害防控复合技术
6.1 引言
6.2 基于相变储能材料的可逆式隧道调温防冻排水技术
6.3 隧道防冻害止水-防渗-保温一体化技术
6.4 重要认识与启示
第7章 高寒区地铁管片接缝复合式密封垫防水
7.1 引言
7.2 欧拉－拉格朗日耦合算法
7.3 复合式密封垫防水失效分析数值模型
7.4 数值模型可靠性验证
7.5 复合式密封垫与普通密封垫性能对比
7.6 复合式密封垫防水机理
7.7 重要认识与启示
第8章 高寒区地铁管片接缝密封垫长期性能评价
8.1 引言
8.2 复合式密封垫二次防水效应
8.3 复合式密封垫防水性能影响因素
8.4 复合式密封垫长期防水性能评估
8.5 重要认识与启示
第9章 高寒区地铁管片接缝多元防水技术
9.1 引言
9.2 密封垫NH －MIL－125/环氧纳米复合黏结剂
9.3 管片缝新型复合密封垫
9.4 重要认识与启示
第10章 高寒区水热迁移机制下地铁站基坑冻胀特性
10.1 引言
10.2 高寒区冻结期冻土水-热-变形耦合方法
10.3 高寒区冻结期地铁站基坑冻胀分析与变形控制
10.4 高寒区冻结期地铁站基坑冻胀变形防控机制
10.5 基于地下水热能的深基坑装配式充气膜节能保温系统
10.6 重要结论与启示
第11章 高寒区地铁站基坑预应力锚索失效与安全评价
11.1 引言
11.2 地铁站基坑预应力锚索拉力现场监测方案
11.3 地铁站基坑预应力锚索拉力监测结果与预测
11.4 冻融环境预应力锚索失效模式与深基坑局部大变形关联性
11.5 基于旋转－滑移机制的基坑安全性评价方法
11.6 高寒区深基坑抗冻拔自调节预应力锚固技术
11.7 重要结论与启示
参考文献
名词索引
附录 部分彩图
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