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| 內容簡介： |
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中国的近代化主要是通过口岸城市逐渐展开的，口岸城市是近代化的引擎。芜湖地处皖江与青弋江交汇处，具有区位、交通、地理环境、区域经济等优势，从春秋时期一个军政城堡，发展成为明清时期传统区域中心城市。从1876年《烟台条约》签订后芜湖口岸开放到全面抗战前，芜湖的制度、能力、技术和产业等优势增长，产生了人口、资本、技术、知识、文化集聚效应，辐射能力增强，洋货通过芜湖输入到腹地。腹地也在扩大，从皖江地区延伸到长江流域，乃至其他地区，土货由腹地输往芜湖，再销往国内外。在芜湖与腹地经济互动特别是城乡经济互动下，芜湖成长为近代区域中心城市。腹地农村商品经济发展，自然经济逐渐解体，农民生活贫困化，城乡社会开始近代转型。口岸城市互相影响，城市经济圈在扩大，相互交叉和覆盖，进而形成经济区，农村经济逐渐向城市经济发展。
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| 關於作者： |
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沈世培，男，1964年生，安徽定远县人。1981年9月至2001年7月先后获得安徽师范大学历史学学士、厦门大学历史学硕士、南京大学历史学博士学位，其中1994年9月至1995年7月在北京大学哲学系做国内访问学者，研习中国哲学史。1988年至1998年在滁州师专任教。现为安徽师范大学历史学院教授，中国近现代史硕士、博士生导师，长期从事中国经济史、中国思想史、文化史、中国近现代史、史学理论、地方史等教学和研究。主持并完成的20余项社科项目，出版9部著作，在《中国史研究》《中国经济史研究》《中国农史》《史学史研究》《日本学刊》《中国社会经济史研究》等杂志发表70余篇论文。
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| 目錄：
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绪论
第一章 前近代传统区域中心城市形成
第一节 先秦至隋唐五代时期芜湖城变迁
第二节 宋元时期芜湖工商业发展
第三节 明清时期转输贸易与芜湖传统区域中心城市形成
小结
第二章 近代口岸城市制度优势增长
第一节 口岸开放与长江流域经济格局变化
第二节 口岸开放与芜湖城市优势增长
第三节 列强控制海关、常关对城市与腹地经济关系构建的影响
第四节 制度和政策调整与芜湖城市优势增长
小结
第三章 近代口岸城市辐射能力优势增长
第一节 航运业发展
第二节 近代陆路交通
第三节 水陆交通对城市与腹地经济关系构建的影响
第四节 近代邮电事业发展
小结
第四章 近代口岸城市技术和产业优势增长下洋货销售市场范围扩大
第一节 口岸洋货贸易结构和洋货输入量
第二节 列强向腹地倾销洋货方式
第三节 运人内地洋货子口贸易
第四节 洋货销售市场范围
小结
第五章 近代腹地原运出土货向口岸城市集散
第一节 原运出土货贸易与口岸土货贸易市场
第二节 原运出粮油贸易与城乡经济互动
第三节 其他原运出土货贸易与城乡经济互动
第四节 原运出土货子口贸易
小结
第六章 优势互补：近代芜湖与沿海、沿江口岸城市经济互动
第一节 外洋贸易对城市与腹地经济互动关系构建的影响
第二节 国内其他口岸运进洋货贸易与芜湖口岸洋货贸易互动
第三节 芜湖与其他口岸城市之间土货贸易互动
第四节 金银进出口：国内外贸易与芜湖口岸贸易互动
小结
第七章 城市与腹地经济互动下近代区域中心城市形成
第一节 芜湖成长为近代皖江地区商业中心
第二节 芜湖成为安徽近代工业中心
第三节 人口流动与城市人口聚集
第四节 金融与城乡资金流通
小结
第八章 近代芜湖对腹地农村经济的影响
第一节 口岸与腹地农村商品经济
第二节 口岸贸易与腹地农村“耕”的商品化程度提高
第三节 口岸城市洋货贸易促进农村“织”的商品化
第四节 口岸洋货贸易对皖江地区农村经济生活影响
第五节 乡村发展障碍
小结
第九章 近代城市与腹地经济关系构建下城市经济圈形成
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