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編輯推薦： 系统梳理了国内外前沿成果，融合心理学理论与航空实践，为航空安全、人机工效及人员选拔提供了科学指南，是航空从业者、科研人员及管理者的参考。 內容簡介： 本书阐述飞行活动中的人为因素，由3位美国的航空心理学家联合撰写，着重介绍了如何将心理学原理和技术应用于航空领域中特定的情景和问题解决，包括人与系统结合、飞行迷航问题、生态驾驶舱设计、驾驶辅助系统、飞行员训练和选拔、航空安全及航空环境中的视觉和触觉等方面，既能让飞行员了解心理学对于航空操作的积极作用，学会在航空作业过程中恰当运用心理学知识，也能帮助心理学家更好地理解了心理学科是如何服务于航空领域的。 關於作者： 刘娟，应用心理学博士，空军特色医学中心航空心理研究室副主任，飞行员心理危机干预专业组组长，全军机动卫勤力量心理卫生救援队队员。兼任空军招飞局心理选拔、全军航空航天医学专业委员会航空心理学组委员兼秘书、中国心理卫生协会职业心理健康促进专业委员会委员和中国医学救援协会神经生物反馈与干预分会常务理事。自2006年以来一直从事空军飞行员及试飞员心理选拔、心理训练和事故后心理危机干预相关课题研究和技术保障工作，在部队心理防护方法、设备研究和应用方面拥有丰富的技术积累与工作经验。以第1（通讯）作者发表学术论文30余篇、制订国军标1项，提交国防科技报告2份，获批国家专利5项、软件著作权8项，以副主编参编著作2部。荣立三等功2次，被评为专业技术人才，获科技进步二等奖1项。 目錄： 目　录 优质部分　实践中的航空心理学 优质章　仪表飞行的历史 2 序言 2 约翰·麦克雷迪（空间定向障碍研究的奠基者） 4 戴维·迈尔斯（空间定向障碍的实证先驱） 12 卡尔·克莱恩（从‘螺旋’幸存者到奥克盒推广者） 15 比尔·奥克和卡尔·克莱恩（暗舱飞行先驱） 17 吉米·杜立特（人类首次全盲飞行） 23 詹姆斯·伯威尔（从农田迫降幸存到仪表训练守护人） 24 航空先驱的珍贵影像 26 比尔的法律抗争 27 卡尔的贡献 29 后记 31 原著参考文献 34 撰稿人介绍 34 第二章　操作人员面临的挑战与优先事项 35 从业者面临的迫切需求 36 实现高效安全航空系统的关键障碍分析 39 针对跨领域协作障碍的解决方案探讨 43 航空人因工程的未来发展方向 46 原著参考文献 47 撰稿人介绍 47 第二部分　支持航空心理学的研究方法 第三章　研究人员在航空运行中的角色 50 航空航天研发机构的核心使命与组织架构 50 更安全、更高效的航空研究与实践 52 巴斯德象限研究的典范：航空心理学两大案例 55 面向未来的前瞻性科学研究 59 原著参考文献 59 撰稿人介绍 62 第四章　航空安全研究中的常识性统计 64 关于NHST的4个关键问题 65 实验结果展示 72 结论 73 原著参考文献 74 撰稿人介绍 76 第五章　能力倾向测试在新入职空中交通管制员岗位分配中的应用 77 背景 78 基于能力倾向的岗位分配 81 岗位分配方法的评估 84 结论 87 展望 88 原著参考文献 89 撰稿人介绍 91 第三部分　自动化与复杂系统 第六章　航空界面中的自动化可视化 94 自动化替代式设计的不良效应 94 研究1：离场调度决策自动化的可视化呈现 98 研究2：可视化自动化的飞行安全包线保护 108 结论 117 致谢声明 118 原著参考文献 118 撰稿人介绍 121 第七章　无人机任务管理中认知代理系统的差异化反馈实验评估 124 代理监督控制 125 ASC中的代理反馈机制 127 基于任务制导方法中的反馈机制实现 129 实验评估 131 实验结果 134 结论 138 原著参考文献 139 撰稿人介绍 142 第八章　基于仿真的无人机探测与规避技术空管可接受性评估 143 仿真系统开发 145 研究1：可接受避让距离的确定 147 研究2：风况和通信延迟的影响 152 综合讨论 159 致谢 160 原著参考文献 160 撰稿人介绍 161 第九章　民用航空的自动化意外——基于美国航空安全报告系统 （ASRS）的分析 163 认知模型偏差 165 方法 166 结果和讨论 167 综合讨论 175 结论 179 原著参考文献 180 撰稿人介绍 181 第四部分　航空环境中的视觉和触觉 第十章　基于“感知-评估-增强”认知范式的眼动指标开发与验证 184 眨眼和扫视 186 眨眼/扫视检测的一般性算法 189 眨眼检测 189 扫视检测 194 眨眼/扫视检测的间接应用 198 结论 199 原著参考文献 200 撰稿人介绍 203 第十一章　无人机控制任务中的态势感知评估——基于眼动 追踪技术的研究 205 当前和未来无人机作战面临的挑战 205 实证研究 214 结论 221 原著参考文献 221 撰稿人介绍 225 第十二章　基于触觉感知的人机共享控制技术 226 人机共享触觉控制 228 实验概述 230 实验结果与讨论 231 动力学模型研究 236 结论 241 原著参考文献 242 撰稿人介绍 243 內容試閱： 航空心理学研究进展 ——如何用科学方法切实解决航空人因问题 （第二卷） ［美］迈克尔·A. 维杜利奇（Michael A. Vidulich） ［美］帕梅拉·S. 曾（Pamela S. Tsang）　主编 ［美］约翰·M. 弗拉克（John M. Flach） 刘　娟　郭小朝　周玉彬　主译 清华大学出版社 北京 北京市版权局著作权合同登记号　图字：01-2023-4461 Advances in aviation psychology(Volume 2)/ by Michael A. Vidulich ，Pamela S. Tsang and John M. Flach/ ISNB:978-1-472-48141-2 Copyright? 2017 selection and editorial matter， Michael A.Vidulich，Pamela S.Tsang， and John Flach; individual chapters， the contributors Authorized translation from English language edition published Routledge， a member of the Taylor & Francis Group.; All rights reserved.本书原版由Taylor & Francis出版集团旗下，Routledge出版公司出版，并经其授权翻译出版. 版权所有，侵权必究。 Tsinghua University Press is authorized to publish and distribute exclusively the Chinese (Simplified Characters) language edition. This edition is authorized for sale in the People’s Republic of China only， excluding Hong Kong， Macao SAR and Taiwan. No part of the publication may be reproduced or distributed by any means， or stored in a database or retrieval system， without the prior written permission of the publisher. 本书中文简体翻译版授权由清华大学出版社出版。此版本仅限在中华人民共和国境内（不包括中国香港、澳门特别行政区和台湾地区）销售。未经出版者书面许可，不得以任何方式复制或发行本书的任何部分。 Copies of this book sold without a Taylor & Francis sticker on the cover are unauthorized and illegal. 本书封面贴有Taylor & Francis公司防伪标签，无标签者不得销售。 本书封面贴有清华大学出版社防伪标签，无标签者不得销售。 版权所有，侵权必究。举报：010-62782989，beiqinquan@tup.tsinghua.edu.cn。 图书在版编目（CIP）数据 航空心理学研究进展. 第二卷 / (美) 迈克尔·A.维杜利奇 (Michael A. Vidulich)， (美) 帕梅拉·S.曾 (Pamela S. Tsang)， (美) 约翰·M.弗拉克 (John M. Flach) 主编 ; 刘娟， 郭小朝， 周玉彬主译.--北京 : 清华大学出版社， 2025. 7. -- ISBN 978-7-302-69958-3 Ⅰ. V321.3 中国国家版本馆CIP数据核字第2025EG1634号 责任编辑：仇竹丽　孙　宇 封面设计：钟　达 责任校对：李建庄 责任印制：宋　林 出版发行：清华大学出版社 网　　址：https://www.tup.com.cn，https://www.wqxuetang.com 地　　址：北京清华大学学研大厦A座 邮　　编：100084 社 总 机：010-83470000 邮　　购：010-62786544 投稿与读者服务：010-62776969，c-service@tup.tsinghua.edu.cn 质量反馈：010-62772015，zhiliang@tup.tsinghua.edu.cn 印 装 者：三河市少明印务有限公司 经　　销：新华书店 开　　本：165mm×235mm 印　张：15.75 字　数：266千字 版　　次：2025年8月第1版 印　次：2025年8月第1次印刷 定　　价：99.00元 产品编号：103588-01 审译者名单 主?审?罗正学 主?译?刘?娟?郭小朝?周玉彬 副主译?晋?亮?吕?扬?杨家忠 译?者　白　霜　林　榕　杨胜敏 ?梁丽萍　陈曦蒙　白利峰 国雪利　杜　健　孙丽霞 钟阿婷　刘庆峰　戈含笑 目　录 优质部分　实践中的航空心理学 优质章　仪表飞行的历史 2 序言 2 约翰·麦克雷迪（空间定向障碍研究的奠基者） 4 戴维·迈尔斯（空间定向障碍的实证先驱） 12 卡尔·克莱恩（从‘螺旋’幸存者到奥克盒推广者） 15 比尔·奥克和卡尔·克莱恩（暗舱飞行先驱） 17 吉米·杜立特（人类首次全盲飞行） 23 詹姆斯·伯威尔（从农田迫降幸存到仪表训练守护人） 24 航空先驱的珍贵影像 26 比尔的法律抗争 27 卡尔的贡献 29 后记 31 原著参考文献 34 撰稿人介绍 34 第二章　操作人员面临的挑战与优先事项 35 从业者面临的迫切需求 36 实现高效安全航空系统的关键障碍分析 39 针对跨领域协作障碍的解决方案探讨 43 航空人因工程的未来发展方向 46 原著参考文献 47 撰稿人介绍 47 第二部分　支持航空心理学的研究方法 第三章　研究人员在航空运行中的角色 50 航空航天研发机构的核心使命与组织架构 50 更安全、更高效的航空研究与实践 52 巴斯德象限研究的典范：航空心理学两大案例 55 面向未来的前瞻性科学研究 59 原著参考文献 59 撰稿人介绍 62 第四章　航空安全研究中的常识性统计 64 关于NHST的4个关键问题 65 实验结果展示 72 结论 73 原著参考文献 74 撰稿人介绍 76 第五章　能力倾向测试在新入职空中交通管制员岗位分配中的应用 77 背景 78 基于能力倾向的岗位分配 81 岗位分配方法的评估 84 结论 87 展望 88 原著参考文献 89 撰稿人介绍 91 第三部分　自动化与复杂系统 第六章　航空界面中的自动化可视化 94 自动化替代式设计的不良效应 94 研究1：离场调度决策自动化的可视化呈现 98 研究2：可视化自动化的飞行安全包线保护 108 结论 117 致谢声明 118 原著参考文献 118 撰稿人介绍 121 第七章　无人机任务管理中认知代理系统的差异化反馈实验评估 124 代理监督控制 125 ASC中的代理反馈机制

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