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『簡體書』渔业船联网标准体系(水产养殖工程与前沿技术丛书)

書城自編碼: 4164763
分類: 簡體書→大陸圖書→農業/林業水产/渔业
作者: 张国琛 刘晃 郑建丽 等 著
國際書號(ISBN): 9787547873625
出版社: 上海科学技术出版社
出版日期: 2026-01-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:NT$ 638

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編輯推薦:
《渔业船联网标准体系》是我国首部系统阐述渔业船联网标准化建设的权威专著,立足国家“海洋强国”与“数字中国”战略,深度融合物联网技术与现代渔业发展需求。本书创新提出“渔眼—感知、渔网—网络、渔云—云计算、渔智—应用”四层技术框架,并构建了覆盖基础通用、感知、网络、云计算与应用全链条的标准体系,填补了行业空白。编者团队汇聚中国水产科学研究院等多位顶尖专家,结合崂山实验室重大科研项目成果,兼具理论高度与实践指导价值。无论是渔业装备研发者、标准制定者,还是海洋信息技术研究者,都能从中获得系统而前沿的参考。本书为推动我国渔业智能化、标准化、国际化发展的重要读本。
內容簡介:
渔业船联网标准体系是渔业船联网工程建设的基础,也是解决船联网顶层设计问题的关键。本书在深入分析国内外标准化体系建设现状和深刻理解标准体系构建原则、目标的基础上,从渔业船联网标准化对象、标准化类别和标准化应用场景三维模型的角度,提出了涵盖渔业船联网“眼、网、云、智”四个层次的渔业船联网标准体系建设框架,并提供了标准体系分类明细表。
本书旨在为从事渔业船舶工程及标准体系研究的科研人员和工程师提供参考。希望读者通过本书能够了解我国当前渔业船联网标准现状,促进渔业船联网工程的建设和发展。
關於作者:
方辉:现任中国水产科学研究院东海水产研究所所长,长期从事渔业信息化与数智化转型研究。他牵头组织多项国家渔业科技战略规划,主导推动船联网体系架构研究,并在水产养殖全链数智化实践中取得重要进展。2024年,方辉推动建立宁夏盐碱地渔农综合利用研究中心,促进盐碱地生态治理与产业融合;2025年提出”蓝色食品认证计划”,打造国内首个对标国际的蓝色食品认证体系。其团队在远洋渔业智能装备、种质资源库建设等领域持续产出创新成果。
刘晃:现任中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所科研处处长,渔业装备科技战略学科领域学科带头人。多次承担设施养殖、深远海规模化养殖、渔业节能减排、渔船标准化升级改造等发展战略研究,提出渔业装备发展的政策建议,参与相关规划的编制和重大项目的策划;在循环水养殖系统 设计理论、基于微藻的循环水养殖系统构建、鱼池排污技术、生物膜处理技术和人工湿地等方面有较深入的研究。
郑建丽,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质量与标准化研究室主任、副研究员,渔业装备安全与检测技术创新团队负责人。熟悉国内外规则、规范和标准要求,掌握渔船设计与技术评价专业技能。负责渔船技术法规、标准与检验制度研究、设计图纸技术评价和验船师培训工作。获得科技奖励 6项次,申请专利6项,发表论文30余篇。
目錄
第1章 国内外渔业船联网技术发展现状 001
1.1 研究背景 /001
1.2 国内外物联网发展现状 /003
1.2.1 国外物联网发展现状 /004
1.2.2 国内物联网发展现状 /009
1.3 国内外渔业船联网发展现状 /014
1.3.1 渔业船联网系统 /015
1.3.2 感知层 /017
1.3.3 网络层 /022
1.3.4 应用层 /030
第2章 国内外渔业船联网标准化发展现状 035
2.1 国外标准化发展现状 /035
2.1.1 国外标准化进展 /036
2.1.2 国外标准体系 /044
2.1.3 国际海事公约与船级社规范 /050
2.2 国内标准化发展现状 /055
2.2.1 国内标准化进展 /055
2.2.2 国内标准体系 /057
2.2.3 我国法规与船级社规范 /071
2.3 我国渔业船联网标准适用性分析 /073
2.3.1 渔业船联网和物联网标准关系与区别 /073
2.3.2 标准应用现状 /074
2.3.3 现行标准整体性状况 /075
2.3.4 现行标准适用性评价与建议 /079
第3章 渔业船联网标准体系构建 080
3.1 标准体系构建原则 /080
3.1.1 指导思想 /081
3.1.2 建设目标 /081
3.1.3 构建依据 /082
3.1.4 实施原则 /082
3.2 渔业船联网体系结构 /084
3.3 渔业船联网技术框架 /093
3.3.1 渔业船联网感知层 /093
3.3.2 渔业船联网网络层 /094
3.3.3 渔业船联网云计算层 /095
3.3.4 渔业船联网应用层 /097
3.4 渔业船联网标准体系框架 /099
3.4.1 结构层次划分 /099
3.4.2 三维框架结构模型 /101
3.4.3 渔业船联网框架 /102
第4章 渔业船联网发展趋势与标准化建议 112
4.1 渔业船联网发展趋势 /112
4.1.1 感知手段智慧化 /112
4.1.2 传输能力高效化 /113
4.1.3 应用场景多样化 /114
4.2 渔业船联网标准面临的机遇与挑战 /115
4.3 渔业船联网标准体系建设建议 /116
4.3.1 政策方面 /117
4.3.2 人员方面 /120
参考文献 /121
附录1 渔业船联网标准体系分类明细表 125
附录2 渔业船联网相关法规及标准 155
內容試閱
“世界处于百年未有之大变局。”面对海洋权益争端复杂多变的形势,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出“发展海洋经济,建设海洋强国”重大战略部署。海洋渔业不仅是我国现代农业和海洋经济的重要组成部分,还是关乎国家海洋权益的战略性、资源性产业。感知海洋是发展渔业经济的先决条件,海洋信息化是建设渔业强国的重要基础。渔业船联网作为感知海洋和海洋信息化的载体,其建设可以有效促进我国海洋经济发展,大幅提升我国海洋管控能力。
渔业船联网作为新一代信息技术与渔业生产深度融合的典型应用,正在推动传统渔业向数字化、智能化方向转型升级。在这一进程中,标准体系建设不仅是技术落地的基石,更是保障工程系统性、协同性和可持续性的核心支撑。渔业船联网标准体系建设绝非简单的技术规范集合,而是重构现代渔业治理模式的系统工程。通过建立统一的技术语言、构建可信的数据基础、形成可扩展的应用生态,它正在重塑渔业生产方式和价值链结构。随着国家《信息化标准建设行动计划(2024—2027年)》的发布,标准化工作将从基础支撑转向创新引领,为智慧渔业发展注入持续动能。
本书是崂山实验室科技创新项目《全球船联网工程体系构建》中课题《渔业船联网标准顶层设计与多源数据融合》(课题编号:LSKJ202201805)的研究成果,由中国水产科学研究院牵头组织业内多位专家共同编写完成。本书系统梳理了渔业船联网技术的发展脉络与前沿趋势,深入剖析了当前标准化建设进程中的关键瓶颈。针对现有标准体系顶层设计缺失这一基础性问题,本书聚焦于标准立项与设计过程中存在的统筹规划不足、协同机制缺位、内容重复冗余、配套衔接断层及动态更新滞后等实践痛点,通过构建层级分明、结构严谨、动态演进的渔业船联网标准体系框架,形成覆盖基础共性、关键技术、应用服务全链条的标准化解决方案。本书旨在为行业提供兼具前瞻性与适用性的标准化建设指南,有效破解制约产业发展的技术协同困境,推动渔业船舶智能化转型升级的规范化进程。由于编者水平有限,对渔业等专业知识涉入粗浅,在编撰过程中难免存在疏漏与偏差,在此恳请广大读者不吝指正。
本书各章内容如下:
第1章主要聚焦我国渔业船联网的构建意义及国内外在该领域的技术发展现状和相关研究进展。通过深入阐述,本章旨在为读者清晰勾勒出渔业船联网的基本概念,帮助读者从宏观层面建立对渔业船联网的整体认知,为进一步深入研究奠定基础。
第2章深入剖析渔业船联网标准化在国内外的发展现状,涵盖标准化工作进展、标准体系研究及海事公约和船级社规范等多个方面。同时,本章还对现行标准在渔业船联网领域的适用性进行全面分析,并结合我国渔业船联网的实际情况和发展需求,提出了我国渔业船联网的标准需求,为标准体系的构建提供了依据。
第3章深入阐述了渔业船联网标准体系构建的核心原则,从系统功能组成的视角出发,提出了渔业船联网的系统体系参考架构,并借鉴信息技术原理,创新性地构建了包含“渔眼一感知”“渔网—网络”“渔云—云计算”“渔智—应用”四大模块的技术框架。在此基础上,严格遵循GB/T 13016—2018《标准体系构建原则和要求》的规范,系统构建了渔业船联网标准体系,为该领域的标准化工作者提供了科学、系统且具有可操作性的指导参考。
第4章聚焦于渔业船联网的未来发展方向,从感知技术、传输方式和应用领域三个关键维度进行深入分析。通过对当前技术进展等的综合考量,本章提出了具有前瞻性和针对性的建议,旨在为渔业船联网的持续创新和优化提供有益的参考,助力该领域在未来实现更高效、更智能的发展。
附录1系统整理了渔业船联网领域的现有国家标准和行业标准,同时前瞻性地列出了未来需要制定的标准清单,并特别标注了其中急需制定的标准,为标准化工作的有序推进提供了参考。
附录2收录了与渔业船联网相关的标准和法规,为读者提供了一个全面的参考资料库,便于深入了解该领域的规范和政策背景。
本书在编撰过程中得到了中国水产科学研究院东海水产研究所方辉所长的关心和支持。感谢农业农村部渔政保障中心在本书编撰过程中对渔业船联网标准体系提出的宝贵意见。感谢中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所智能渔业研究室在本书编撰过程中对渔业船联网感知技术提出的宝贵意见。感谢中国水产科学研究院渔业工程研究所渔业信息与大数据研究中心在本书编撰过程中对渔业船联网发展和网络传输技术提出的宝贵意见。感谢中国水产科学研究院东海水产研究所渔业遥感与信息技术研究室在本书编撰过程中对渔业船联网应用研究提出的宝贵意见。感谢农业农村部大数据中心在本书编撰过程中对数据标准提出的宝贵意见。感谢中国船舶集团有限公司第七O四研究所标准研究中心在本书编撰过程中对船联网基础通用标准体系研究提供的宝贵意见。感谢浪潮软件科技有限公司在本书编撰过程中对云计算技术提出的宝贵意见。同时,感谢山东省支持崂山实验室科技创新项目《全球船联网工程体系构建》对本书出版的资助。
作 者
2025年7月

 

 

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