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住区交通规划与虚拟仿真实验
作者:汤宇卿 出版:同济大学出版社 日期:2023-08-01 本书包含两部分内容,一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等,并结合案例进行分析;另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是“虚拟住区性能模拟交通实验”1.0版本,本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本,通过预设模型与调整交通参数信息,模 ... |
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面向自动驾驶的交通标识视觉感知
作者:张志佳、王士显、范莹莹、裴文慧 出版:清华大学出版社 日期:2023-08-01 自动驾驶通过车载多传感器系统获知周围实时环境信息,计算处理后经过合理的决策规划从而控制车辆的运动。本书从基于图像的视觉感知角度出发,对面向自动驾驶的交通标识视觉感知相关技术进行系统分析和介绍,主要内容包括基于深度学习的视觉感知、交通标识的视觉识别、双目视觉与交通标识测距、车道线检测、面向自动驾驶的嵌入式系统、视觉感知在 ... |
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超厉害的中国交通工程(全4册)
作者:米金升,王颖吉 出版:青岛出版社 日期:2023-06-01 《超厉害的中国交通工程》共四本——《高铁》《桥梁》《港口》《高速公路》,以图文并茂的形式,展示了中国在交通工程建设方面取得的举世瞩目的成就,同时向儿童展示各项工程相关的科学知识,让儿童在阅读中了解高铁、港口的构成,桥梁的分类和不同的建设方法,高速公路在不同自然条件下不同的建造方法等。 ... |
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轨道交通工程环控与给水排水设计典型错漏案例解析
作者:王迪军,王静伟,刘从胜 著 出版:中国建筑工业出版社 日期:2024-05-01 在全国各地轨道交通工程设计经验的基础上,总结了轨道交通工程环控与给水排水专业在车站、车辆基地、区间给水排水及消防中的典型错漏案例,包括了各种不同的设计、施工和运营管理等问题。本书深入解析这些错漏案例所出现问题的原因,给出了整改方案,以及对后续设计的建议,供年轻的设计师们从这些案例中总结教训,吸取经验,对提高设计质量具有 ... |
詳情>> | 售價:NT$ 296 ![]() |
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2025年版中华人民共和国道路交通法律法规全书(含全部规章)
作者:法律出版社法规中心 出版:法律出版社 日期:2025-01-01 (一)收录全面,编排合理,查询方便 收录现行有效的与道路交通相关的法律、行政法规、司法解释、部门规章及重要的规范性文件。内容包括公路(细分为综合、公路建设、公路管理),车辆、驾驶人(细分为机动车管理、驾驶员管理、其他规定),道路运输(细分为一般规定、道路客运、道路货运),交通事故处理与赔偿责任(细分为综合、处理程 ... |
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轨道交通车载移动测量技术及应用
作者:许磊 出版:中国铁道出版社 日期:2022-04-01 本书在总结移动测量技术历史及发展现状的基础上,介绍了国内外移动测量系统的主要性能参数、技术特点以及轨道交通车载移动测量系统的组成、工作原理和数据解算软件,论述了轨道交通车载移动测量技术在数据采集、数据解算、精度分析、质量增强等方面涉及的理论知识,总结了轨道交通车载移动测量技术在轨道检测、接触网检测、限界检测、桥梁偏心检 ... |
詳情>> | 售價:NT$ 403 ![]() |
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公路交通突发事件应急演练实务
作者:蒋金元 出版:人民交通出版社 日期:2023-01-01 本书共分为5章,分别为应急演练的概念、公路突发事件、公路交通突发事件应急演练活动策划、公路交通突发事件应急演练活动实施、 公路突发事件应急演练实例。本书主要依据作者近年来参与组织开展的甘肃省内公路交通突发事件应急演练实践进行编写,全书结合各类应急演练活动开展的特点,从介绍应急演练目的、目标、原则、内容、分类和规划等方面 ... |
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“交通+”模式的中国扶贫实践与探索
作者:武平 出版:人民交通出版社 日期:2023-09-01 本书按照“从实践中来,到实践中去”的思路,以“交通 ”模式发展视角,提出交通扶贫的做法和经验,并上升至概念理论的层面。再结合乡村振兴的新要求,将这些做法和经验应用到巩固拓展脱贫攻坚成果中去,从而达到更好的实操效果。本书可为交通扶贫及巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的研究人员、交通运输行业主管部门、农村地区交通运输 ... |
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交通基础设施供给侧效应研究
作者:张亦然 出版:首都经济贸易大学出版社 日期:2023-11-01 中国经济发展进入新常态之后,供给侧能力过剩,但结构性需求失衡的矛盾日益突出。保持基础设施补短板力度,是中国深化供给侧结构性改革中的重要任务。本书主要基于供给侧角度研究交通基础设施的经济效应,试图回答以下问题:一是交通基础设施是否对供给体系质量提高产生影响,二是交通基础设施基于何种机制对供给体系质量提高产生影响。具体地, ... |
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交通工程CAD基础与应用教程
作者:曹弋 出版:人民交通出版社 日期:2022-06-01 本书以AutoCAD 2007 与鸿业市政道路9. 0 为基础,针对道路交通工程基本问题,讲述了AutoCAD 2007与鸿业的基础知识、操作方法及其在道路交通工程设计制图领域的应用。全书分上下两篇,共计15 章。上篇为CAD 基础,内容包括:AutoCAD 概述、二维图形绘制、二维图形编辑、文字与尺寸标注、图层编辑与 ... |
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2023年 中国交通地图册(红革皮)
作者:中图北斗文化传媒[北京]有限公司 编 出版:中国地图出版社 日期:2023-03-01 《第三版 中国交通地图册(仿羊皮封面)升级版 内容丰富 资料新 内容详实》内含: 新编5幅超详细高铁线路图 34幅分省公路交通地图 新编41幅车站周边区域扩大图 131幅城市街道详图 分省公路图——高速公路、国省道、县乡道公路网 城市地图——街道、街名详细标注 公路里程速查—— ... |
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轨道交通导向的综合开发政策与规划
作者:杨家文,段阳 出版:科学出版社 日期:2023-06-01 《轨道交通导向的综合开发政策与规划》基于我国相关制度政策,系统分析TOD综合开发这一做法的理论基础、实施机制和开发实践。《轨道交通导向的综合开发政策与规划》共有八章。第一章阐述我国推行TOD综合开发的重要性和必要性,并对相关概念进行定义;第二、三章构建理论框架,总结与TOD综合开发相关的轨道投融资、溢价捕获和公交导向开 ... |
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道路交通网络先进控制技术及应用
作者:张立立 李敏 李凯龙 等 出版:机械工业出版社 日期:2023-07-01 本书从数据补全、区域划分和协调牵制控制策略三个方面研究了交通网络先进控制技术。交通信号区域均衡控制的完整解决方案为交通信号区域协调控制提供了一些新的解决思路和实现路径,对交通信号控制领域的理论研究和应用实践具有一定的参考意义。 本书可为相关产业界、学术界、研究界人士提供参考,也可供交通行业等众多相关行业人士阅读参考, ... |
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慢行与骑行 现代交通新趋势
作者:赵光辉 陈东健 林昕 出版:人民邮电出版社 日期:2023-05-01 骑行是重要的交通方式,也是慢行方式的代表,能够解决短距离出行难题,减少城市的二氧化碳排放,提升城市居民的身体健康水平。慢行对丰富城市出行形态、改善城市拥堵、提升城市形象、建设智慧城市、努力实现“双碳”目标等有着重要的推动价值。本书在研究骑行的历史、现在及未来的过程中,挖掘骑行和慢行给城市带来的益处,通过厘清骑行系统在交 ... |
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轨道交通自动识别技术与应用(活页式)
作者:刘国成 陈泽涛 杜棋东 出版:西南交通大学出版社 日期:2023-04-01 本书是广州铁路职业技术学院计算机应用技术和物联网应用技术专业核心课程教材,以“项目导向、任务驱动”为架构、以基于满足计算机和物联网专业高级技能型人才需求,按新形态教材理念,采用工作手册式、活页式新形态方式进行编写,并配备一定的数字化教学资源。本书内容包括:自动识别技术开发平台搭建、自动识别装置灯控设计制作、自动识别装置 ... |
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轨道交通电气设备装调(高级)
作者:中国中车集团有限公司 出版:中国铁道出版社 日期:2023-06-01 本书结合轨道交通科技发展前景和实际工作需求,以培养国内高质量、高技能、高水平的“轨道交通电气设备装调工”为目标进行编写,具有前瞻性和实用性。全书共分五个模块,模块一为通用基础职业素养,模块二为复杂电子电路的设计、安装与调试,模块三为特种电机的控制、接线与调试,模块四为复杂现代电气控制系统的设计、安装与调试,模块五为复杂 ... |
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绿色空中交通评估优化理论与实践
作者:刘芳子 出版:北京交通大学出版社 日期:2024-05-01 本书阐述了如何通过空中交通管理优化实现民航绿色发展的理念和方法。按照明确理念—构建指标—指标测算—实证评估—建模优化的研究引线,针对绿色空中交通发展的关键问题,综合考虑环境影响、运行效率、经济效益等核心因素,基于航空器运行的四维航迹,研究构建了一套“绿色-经济”综合效能最优的空中交通运行管理理论与方法体系,对民航绿色规 ... |
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智能交通蓝皮书:中国智能交通产业发展报告(2021)
作者:中国智能交通协会研创 出版:社会科学文献出版社 日期:2022-01-01 ... |
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面向自动驾驶的交通管控理论与方法
作者:郝威 出版:人民交通出版社 日期:2023-07-01 本书主要介绍自动驾驶汽车混入道路后交通流特性的演变规律,从通行能力、稳定性和安全性三方面解析了自动驾驶汽车对道路交通流的影响,并分别以高速公路和城市道路为例,从车道管理和速度协同控制两方面介绍了自动驾驶混合交通流的管控方法,为未来的混合交通流管理提供了思路。 ... |
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道路交通时空理论与应用——基于容许风险的通行能力
作者:韩直 出版:人民交通出版社 日期:2024-11-01 本书以自动、非自动驾驶两类车辆构成的交通流为研究对象,创立了非车联网、车联/ 非车联网和车联网交通流平均制动反应时间的计算方法,反映了信息对道路交通流时间消耗的影响;构建了包含风险度、车辆长度、交通流平均制动反应时间等的交通流模型,揭示了自动/ 非自动驾驶非车联网交通流与车联网车队交通通行能力提升的机理;论证了交通流时 ... |
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