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『簡體書』复合材料结构设计

書城自編碼: 3655787
分類: 簡體書→大陸圖書→工業技術化學工業
作 者: 中国复合材料学会
國際書號(ISBN): 9787113271916
出版社: 中国铁道出版社
出版日期: 2021-03-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:NT$ 510

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編輯推薦:
入选国家出版基金项目,复合材料结构设计前沿参考书
內容簡介:
“先进复合材料丛书”由中国复合材料学会组织编写,并入选国家出版基金项目。丛书共12册,围绕我国培育和发展战略性新兴产业的总体规划和目标,促进我国复合材料研发和应用的发展与相互转化,按全新研究进展评述、国内外研究及应用对比分析、未来研究及产业发展方向预测的思路,论述各种先进复合材料。本书为《复合材料结构设计》分册,主要内容包括复合材料加筋壁板设计、飞艇复合材料桁架设计、汽车复合材料电池盒设计、船用复合材料螺旋桨设计、飞机复合材料水平尾翼设计、航天复合材料燃料贮箱设计、复合材料储能结构设计、总结与展望。本书可供复合材料研发人员和工程技术人员参考,也可供新材料科研院所、高等院校、新材料产业界、政府相关部门、新材料技术咨询机构等领域的人员参考。
關於作者:
中国复合材料学会于1989年1月,由王俊奎、宋焕成、吴人洁等7名教授的倡导发起成立,在民政部注册登记的全国性学术团体,历经七届理事会,现任理事长为陈祥宝院士。目前学会拥有个人会员15000余名,单位会员150家,下设35个分支机构,主办学术期刊《复合材料学报》及全英文期刊《CompositesCommunications》。近年来学会年均开展学术交流与产学研对接等各类活动近百场次,参与专业人员近...
目錄
第1章
概论11
复合材料的发展和应用12
复合材料结构的设计特点13
材料设计14
层合板设计15
复合材料层合板的固化模拟16
复合材料结构设计原则参考文献
第2章
复合材料加筋壁板设计21
概述22
复合材料加筋壁板设计准则23
复合材料加筋壁板的蒙皮设计24
复合材料加筋壁板的筋条设计25
复合材料加筋壁板屈曲分析26
复合材料加筋壁板工艺设计参考文献
第3章
飞艇复合材料桁架设计31
概述32
复合材料桁架结构设计33
复合材料连接件设计34
复合材料桁架结构强度分析35
复合材料桁架构件工艺设计参考文献
第4章
汽车复合材料电池盒设计41
概述42
汽车复合材料电池盒结构特点43
汽车复合材料电池盒结构设计44
汽车复合材料电池盒力学性能分析45
汽车复合材料电池盒工艺设计参考文献
第5章
船用复合材料螺旋桨设计51
复合材料在船舶中的应用及发展历程52
复合材料螺旋桨结构特点53
复合材料螺旋桨结构设计54
复合材料螺旋桨疲劳分析55
复合材料螺旋桨的工艺设计参考文献
第6章
飞机复合材料水平尾翼设计61
概述62
复合材料水平尾翼设计特点63
水平尾翼整体布局设计64
复合材料水平尾翼设计65
复合材料水平尾翼铺层
內容試閱
“先进复合材料丛书”由中国复合材料学会组织编写,并入选国家出版基金项目和“十三五”国家重点出版物出版规划项目。丛书共12册,围绕我国培育和发展战略性新兴产业的总体规划和目标,促进我国复合材料研发和应用的发展与相互转化,按全新研究进展评述、国内外研究及应用对比分析、未来研究及产业发展方向预测的思路,论述各种先进复合材料。本丛书力图传播我国“产学研”全新成果,在先进复合材料的基础研究与应用需求之间建立技术发展路径,对复合材料研究和应用发展方向做出指导。丛书体现了技术前沿性、应用性、战略指导性。本书针对航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、节能与新能源汽车三个领域,着重论述复合材料结构设计与分析的基本思路与方法、全新研究进展,以及未来发展状况和应用前景。本书针对复合材料加筋壁板、飞艇桁架、汽车电池盒、螺旋桨、飞机水平尾翼、贮箱等典型结构,研究各自的特点,探索其设计分析方法。加筋壁板是飞行器常用的结构件,是组成其他部件的基本单元,第2章论述了加筋壁板设计的技术要点,并对其进行了快速屈曲分析;飞艇桁架是配合气囊共同承载的轻质结构,第3章设计了飞艇推进支架和弯曲圆管,并具体论述了弯曲圆管的制作工艺;动力电池是新能源汽车的核心部件,电池盒是包裹在电池组的外层结构,起承载和保护作用,第4章对汽车电池盒进行了设计,并对注胶方案进行了模拟;船用复合材料螺旋桨在缓解空泡损伤、耐腐蚀、抗疲劳方面具有优势,第5章采用面元法设计了复合材料螺旋桨,并对其疲劳寿命进行了评估;飞机的水平尾翼承担着飞机稳定性和机动性能的作用,第6章设计了复合材料水平尾翼,以位移为目标优化了铺层比例;聚合物复合材料低温贮箱的研发是下一代空间探测器和火箭提升运载能力的关键,第7章对复合材料燃料贮箱的壳体和端框进行了设计,并分析了贮箱的渗漏性;多功能结构电池作为一种具有储存电能和承受载荷的新型材料,能够有效地减轻总体质量,第8章研究了储能结构的力学性能,并以此为材料设计和分析了汽车机盖;在此基础上,结合我国实际情况,第9章对未来复合材料结构设计的理念、发展方向及可能或必须突破的重大科学技术进行了描述。本书编著者及其分工如下:第1章由上海交通大学陈政、东华大学岳广全编著;第2章由上海交通大学赵海涛、刘馨阳,北京航空航天大学叶金蕊编著;第3章由上海交通大学赵海涛、李晓旺,西安康本材料有限公司王增加编著;第4章由上海交通大学赵海涛、黄继平,中国商飞北京民用飞机技术研究中心丛晶洁编著;第5章由上海交通大学陈吉安、袁明清编著;第6章由上海交通大学陈吉安、李若薇,中国商飞北京民用飞机技术研究中心丛晶洁编著;第7章由上海交通大学赵海涛、田莉,上海宇航系统工程研究所王勇、杨颜志编著;第8章由上海交通大学陈吉安、袁明清编著;第9章由北京航空航天大学叶金蕊编著。全书由赵海涛、王勇、陈吉安统稿、定稿。由于编著者水平有限,书中难免存在疏漏和不足之处,恳请读者批评指正!编著者2020年7月

 

 

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