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內容簡介： 北极航道是穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上最短运输路线。北极航道的可通航性主要受北极海冰冰情控制，同时受到北冰洋气象和水文条件影响。航道的开通与否在地缘政治、交通运输、资源经济和地区治理等方面具有重要的战略意义。本图集基于国内外卫星数据产品，展示了自有卫星观测以来1979-2022年北极海冰密集度、海冰厚度、通航季航道沿线海冰风险和气象风险的逐年演变及其风险分布；基于国际最新的第六次耦合模式比较计划的多模式预估数据等，系统预估并展示了高、中、低排放情景下21世纪北极海冰密集度、海冰厚度、北极航道的航线分布、通航概率、通航周期等特征的时空演变；呈现了从过去40多年到未来百年的北极海冰和航道的完整演变图像。 目錄： 前言 第1章 北极航道简介 第2章 数据和方法 2.1 数据 2.1.1 海冰密集度数据 2.1.2 海冰厚度数据 2.1.3 大气再分析数据 2.1.4 全球水深地形数据 2.1.5 海冰模拟预估数据 2.2 研究方法 2.2.1 统计方法 2.2.2 模式偏差订正方法 2.2.3 可通航性计算方法 2.2.4 通航风险计算方法 第3章 1979-2022年北极海冰演变 3.1 北极海冰密集度 3.2 北极海冰厚度 第4章 1979-2020年北极航道通航风险评估 4.1 2002-2019年通航季西北航道气象风险评估 4.2 1979-2020年通航季西北航道海冰风险评估 4.3 1979-2020年通航季东北航道海冰风险评估 第5章 2021-2100年北极海冰预估 5.1 北极海冰密集度 5.2 北极海冰厚度 第6章 2021-2100年北极航道预估 6.1 北极可进入性 6.2 北极航道航线及通航概率 6.3 北极通航周期 6.4 北极通航风险预估 参考资料

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